阿斯顿·马丁的Vanquish是英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁于2001年推出的12缸旗舰型车型。第二代“ Vanquish”在2012年基于Gaydon VH架构推出，随后在2017年推出了“ Vanquish S”，具有更强大的发动机和改进的空气动力学性能。第二代Vanquish的继承车型DBS Superleggera于2018年推出。阿斯顿·马丁V12的Vanquish在2004年进行了改进，改进增加发动机的输出功率和轻微的造型改变。发动机排量保持在5.9升，但功率从466马力升级到527马力。视觉上的变化包括新的车轮，略微不同的前脸形状，带有更大的集成扰流板和升高的后备箱盖，其中集成了第三个高级刹车灯（在原始Vanquish的后窗中），后备箱盖上的Vanquish S徽标（原始Vanquish）和增加了一个小型前部分离器（尽管这主要是出于空气动力学的原因）。作为改进的一部分，Vanquish S的阻力系数C d有所改善 = 0.32（来自Vanquish的C d = 0.33），借助重新设计的分离器和行李箱盖。

 该车还集成了选装的运动动力套件（2004款Vanquish可用）的功能，该套件包括更硬但更运动的悬架，转向和制动器。该模型在美国的2005年（与Vanquish基本款一起）和2006年（作为独立型号）的年份都进行了出售，只做了很小的改动；它没有在2007型号年度在美国销售。Vanquish S的制动器比V12 Vanquish更大；带有六活塞卡尺的378毫米前盘和带四活塞卡尺的330毫米后盘。

 V12 Vanquish S的最高时速超过322公里 / 小时。是阿斯顿·马丁有史以来生产速度最快的汽车，以最高速度衡量，它取代了之前的V12 Vanquish-甚至超过了Works Service改装的Vantage V-600和2008年推出One-77，成为阿斯顿马丁最快的公路车。