兰博基尼Aventador是一个中置引擎跑车由意大利汽车制造商兰博基尼生产的。

引擎

Aventador LP700-4使用兰博基尼的新型700马力6.5升， 60° V12发动机，重235 kg。0-100 公里 / 小时：2.9秒。最高速度：350 公里 / 小时

变速箱

变速箱是由Graziano Trasmissioni制造的单离合器七速自动电动液压手动装置。尽管是单离合器，但换挡仍在50毫秒内完成。兰博基尼Aventador在2016年被改款的Aventador S取代。

Aventador LP700-4 Roadster敞篷版于2012年12月27日投入生产。配备与双门跑车版本相同的V12发动机，兰博基尼声称它可以在2.9秒内从0-100公里/小时.

Aventador LP750-4 SuperVeloce（2015–2017）

兰博基尼Aventador LP750-4 SuperVeloce在2015年日内瓦车展上发布。它具有升级的动力总成，最大功率输出从标准双门轿跑车的700马力增加到750 马力。LP 750-4 SV在汽车内外增加了碳纤维的使用量，使重量减轻了50千克。与标准的Aventador轿跑车相比，该车还具有改善的空气动力学特性，下压力提高了180％。空气动力学方面的显着升级是修改后的前分流器，后扩散器以及固定的CFRP后机翼。该车的行驶动力学也得到了升级，包括新的增强型电子转向系统（可在高速行驶时实现出色的操纵性），磁推杆悬架（可实现出色的操控性）和底盘改进（以提高刚性）。

Aventador SVJ（LP770）是首款量产的V12兰博基尼车型，采用了兰博基尼的Aerodinamica Lamborghini Attiva（ALA）系统。与Aventador SV相比，这使汽车的下压力提高了40％，阻力系数降低了1％。该系统为汽车增加了空气动力学组件，包括未连接的前分离器，发动机罩上的三维空气出口，带中央散热片的大型碳纤维尾翼，带有涡流发生器的车身底部空气设计以及大型后扩散器。该系统与兰博基尼Dinamica Veicolo Attiva 2.0（LDVA 2.0）管理系统配合使用，该系统使用惯性传感器在500毫秒内控制汽车的空气动力学。