路虎发现神行

路虎发现运动(L550)是由英国汽车公司捷豹路虎制造的一款紧凑型豪华跨界车。Discovery Sport基于JLR D8 / LR-MS平台,专为越野应用量身定制,并由一系列四缸汽油和柴油发动机提供动力。这是第一个采用整体结构引入的新款发现车。

第一代(L550; 2014–2020年)

外观——发现神行(Discovery Sport)采用钢制单体壳,引擎盖,机翼,车顶和后挡板由铝制成,根据车型的不同,全景玻璃天窗可作为标准配置或选装配置提供。发现神行可以将电动后挡板指定为选件,具有遥控操作功能。

底盘——该发现神行是首次采用单片式车身结构。,全尺寸发现是传统越野车。在2017年用于发现神行的平台是路虎LR-MS该平台与Range Rover Evoque共享,并源自福特EUCD平台,但是90%的组件是从头开始重新设计的,以满足Land Rover的特定需求,主要涉及越野用途。与Evoque相比,路虎发现神行包括对平台的进一步改动,采用了新的紧凑型后部多连杆悬挂设计,可以在行李箱空间中很好地折叠后排座椅和备用轮胎,前悬架是从路虎揽胜(Range Rover Evoque)沿用的MacPherson撑杆设计,大致不变,具有钢制下部和铝制上部控制臂。越野型能仍然与神行者2车型大致相似,离地间隙为神行者2 212毫米,涉水深度为600毫米,改进了100毫米。发现神行与神行者2相比,发现神行的接近角为25°,倾角为21°,分别降低了6°和2°。离开角保持不变为31°。发现神行在前保险杠下部设有可拆卸组件,从而改善了接近角度。

制动系统——包括全方位的盘式制动器,前盘325毫米,后盘300毫米,采用伺服辅助,并装有防抱死制动系统(ABS)。制动系统还具有紧急制动力辅助系统,以减少紧急情况下的制动距离,稳定辅助系统和自动紧急制动系统。装有电动助力转向系统,其锁止装置为2.43转,旋转圈为11.86米。电动助力转向系统使发现神行具备自动停车系统。

发动机

捷豹路虎Ingenium发动机。路虎发现神行最初采用的是第一款车型即将推出的神行者2车型相同的发动机系列,即福特EcoBoost四缸2.0升涡轮增压汽油发动机,可产生240马力(180千瓦)(唯一的发动机)选装件)和福特Duratorq四缸2.2升涡轮增压柴油发动机,可产生150 马力(110 千瓦)或19马力140千瓦。从2015年底开始,捷豹的发动机被捷豹路虎的新Ingenium发动机产品线所取代。Ingenium系列是一系列2.0升模块化四缸涡轮增压发动机,围绕单个500cc气缸制造。该系列既有汽油版也有柴油版,根据需求和需求,将来也可以用3、5和6缸选项使用。该系列从一开始就设计为可容纳不同的混合动力系统,并且预计会有插电式混合动力车型。