路虎揽胜（揽胜）是由英国路虎公司生产的一款全尺寸的豪华越野车（SUV）。这款旗舰机型SUV现已进入第四代。捷豹路虎还推出了路虎揽胜Evoque，路虎揽胜Velar和路虎揽胜运动版，从而扩大了路虎揽胜子品牌的使用范围。

第三代（2002–2012）

2002年，引入了第三代车型，该车型进一步推向了高端市场。由宝马拥有的计划和开发的第三代产品是与BMW 7系（E38）共享组件和系统（电子，核心动力装置等）。它的设计可容纳宝马4.4升M62 V8发动机，以供将来使用。所有手动变速器被完全取消，只留下自动变速箱。在第三代揽胜的开发过程中，逐步淘汰了7系电子系统，并已替换为BMW 5系（E39）的电子系统。请注意，从2002年至2005年，共有三批L322，即上述的配备ZF 5HP-24变速箱的M62 BMW V8，直到2006年至2009年，都是4.4升捷豹（Jaguar）衍生发动机和4.2升增压型捷豹发动机与ZF 6HP-26变速器配合使用。在2010年之前，Land Rover在2012车型年之前为Z322 6F-26安装了新设计的AJ133 5.0 N / A和增压发动机，直到L322生产结束。从2002年至2004年，L322配备了标准的BMW E39电气系统。从2005年至2009年，L322推出了采用光纤和蓝牙技术的，更新的捷豹衍生电子系统。从2010年至2012年，L322看到了更新的）捷豹派生的电子产品，这是第一个“现代感觉”系统。在MY06中，第一次外部更新是对前仪表板和尾灯进行了轻微的翻新。在“增压”改款中可以找到一些其他细微的差异。第二次外部改款2010年，通过新的面板，尾灯，侧面格栅和清晰的侧面标记，为L322带来了真正的现代感。内部条件保持不变，但排除例外，即增压黑色钢琴饰面直到2006年。可以说，最根本的重大变化是在2010年，当时提供了一系列新发动机，随着汽油V8发动机的发展，标准和增压形式的排量增加到5.0升，同时对外观的前部和后部进行了重大的美学更新。

第四代（2012年至今）

2013揽胜时尚版

代号为L405的第四代揽胜于2012年9月在2012年巴黎车展上展出。

混合动力

揽胜混合动力车是在2013年法兰克福车展上推出的柴油动力混合动力车。订购过程于2013年9月开始，欧洲的零售交付计划于2014年初始。