奔驰AMG GT（C190 / R190）是由德国汽车制造商奔驰生产的双门轿跑车。AMG GT是继SLS AMG之后的第二辆完全由奔驰AMG团队内部开发的跑车。

规格和性能

奔驰AMG GT采用前置中置引擎，后轮驱动布局，发动机位于车辆轴距之内的空间构架 底盘和车身使用铝合金，而行李箱盖由钢镁制成，悬架系统是前后的双叉骨结构，带有锻造的铝叉骨和轮毂支架。该车由4.0升M178 双涡轮增压 V8发动机提供动力。发动机在气缸组内部设有排气歧管和涡轮增压器，以减少涡轮滞后，并使用干式油底壳润滑。动力通过七速AMG SPEEDSHIFT 双离合变速器传输至后轮；GT S车型采用了电子控制的机械限滑差速器。GT S在3.0秒内加速从0–100公里/ 小时， 最高时速可达311 公里 / 小时。

奔驰AMG GT（2015年至今）

奔驰GT是奔驰AMG GT系列的入门级车型。此车型的M178发动机可调节至350千瓦476 马力的输出功率和630牛米的扭矩，但与其更昂贵的同系车型的主要区别在于机械方面的限制滑差速器，电池。AMG Dynamic Select自适应传动系统中缺少“ Race Mode”和“ Race Start”模式设置，缺少AMG Ride Control自适应悬架系统以及无源AMG Sport排气系统。与标准设备相比，Keyless-Go也是一项可选功能。GT的前后轮毂均配备19英寸车轮。

奔驰AMG GT S（2015年至今）

奔驰GT S是梅赛德斯AMG GT装备更齐全的车型。此车型M178发动机的输出功率调整为385千瓦，523马力和671牛米。GT S在GT车系的主要机械差异包括AMG Dynamic Select自适应动力传动系统，AMG Ride Control自适应悬架系统，AMG Performance的电控限滑差速器，“ Race Mode”和“ Race Start”模式设置。带动态风门的排气系统和锂离子电池。无钥匙进入是标准配备，前后尺寸轮毂不同混合使用（前轮19英寸，后轮20英寸）。

梅赛德斯AMG GT C（2017年至今）

奔驰GT C是奔驰AMG GT的性能车型。此车型M178发动机的输出功率调整为415千瓦，564马力，扭矩为681牛米。尽管GT C保留了关键的机械差异，但GT C却比GT S拥有更大的车身（2,007毫米）和主动式后转向系统，这是GT S所没有的。

梅赛德斯AMG GT R（2017年至今）

GT R是梅赛德斯AMG GT的高性能版本。该车型中的M178发动机的输出功率调至430 千瓦585马力以6,250 rpm的转速和700牛米的扭矩。在5,500 rpm的转速下，GT R在3.6秒内从0加速到100 km / h，最高时速为319 km / h。