宝马M8是宝马8系列（G15）的高性能版本的。M8是BMW M的子品牌。M8加速从0-100 km / h的时间为3.3秒。最高时速为250 km / h。借助可选的M Driver套件，最高速度可以提高到305 km / h。M8于2019年6月推出，最初以2门敞篷车（F91型号代码）和2门轿跑车（F92型号代码）车身样式生产。宝马M8是由BMW S63双涡轮增压V8发动机提供动力，与BMW M5（F90）共享。宝马M8是基于上BMW CLAR平台，与麦弗逊式支柱在前悬架和多连杆悬挂在后方。自适应阻尼器是标准设备。全轮驱动系统（称为xDrive）能够解耦其前轴，从而使汽车成为纯后轮驱动，这是M5首次引入的功能。

M8由BMW S63双涡轮增压V8发动机版本提供动力，与M5，X5M和X6M车型共享。在标准M8型号中，该发动机在6,000转时的额定功率为441千瓦591马力，在标准M8型号中额定为750牛米，在6,000转时，峰值功率增加至460千瓦617马力。与M8竞赛车型相同。可用于M8的唯一变速器是ZF Friedrichshafen制造的8速变矩器ZF 8HP76 自动变速器，被宝马称为“ M-Steptronic”，并且与F90 M5共用。

标准制动器由铁盘组成，碳陶瓷制动器是可选的。可以使用iDrive控制器将制动器的助力级别设置为“舒适”或“运动”模式，该功能因导致制动踏板感觉不一致而受到批评。M8竞赛版是该系列的高端车型，其变化包括增加的发动机功率，改进的进气系统和更刚性的发动机支架。