这台阿斯顿马丁DB9是09年生产的汽车。从购车至今，只更换过机油。现在已经是超过10年的汽车。在行驶中会出现车子发动机抖动，踩油门加速无力的情况。经过必博修车检测后，几个发动机都存在缺缸，且无力的症状。我们一次性给与这台车子更换点火线圈和火花塞。更换这几个零件后，抖动和加速无力的症状得以解决。下面是一些维修教程，供马丁车主参考。

阿斯顿马丁维修手册说明：

阿斯顿·马丁DB9维修手册中与更换点火线圈和火花塞有关的部分

我们维修大约花费了6小时时间。

拆解点火线圈和火花塞

一组全新的阿斯顿马丁原厂火花塞

安装点火线圈和火花塞步骤：

• 准备一组点火线圈和火花塞

• 收集必要的工具

• 进入机舱保险丝盒

• 降低燃油系统压力

• 断开电池

• 安装挡泥板盖

• 卸下发动机托架十字支架

• 卸下进气歧管中心支架

• 断开燃油滑轨并卸下喷油器

• 断开连接到进气歧管的辅助设备

• 拆下进气歧管

• 卸下火花塞盖

• 拆下点火线圈

• 卸下火花塞

• 准备并安装新的火花塞

• 准备并安装新的线圈包

• 准备并安装火花塞盖

• 卸下并更换PCV阀门和组件

• 卸下PCV阀真空线束组件

• 更换PCV阀

• 安装PCV阀真空线束组件

• 准备并安装进气歧管（包括垫圈）

• 准备和安装喷油器并连接燃油导轨

• 将附属设备重新连接至进气歧管

• 准备并安装进气歧管中心支撑

• 准备并安装发动机托架十字支架

• 重新连接电池

• 第一次重启引擎

由于您已断开电池连接，因此您需要：

• 重新校准门窗玻璃自动落下位置

• 校准座椅模块

• 设定时间

• 重新学习失火校正因素。  这是最后一个重要步骤 ，因为旧的校准将因断开电池而丢失，并且由于更改了点火线圈和火花塞且需要更新校正系数，使用阿斯顿马丁AMDS系统重新学习校正系数。这样重新安装点火线圈和火花塞的维修工作完成。车子缺缸和发动机抖动以及动力不足的问题就迎刃而解了。