兰博基尼变速箱通常有哪些故障,看看这么维修
兰博基尼小牛装配:6AT序列式换挡变速箱。初期,车行驶中,经常有弹射情况发生,行驶中加速,离合器打滑,变速箱有漏油问题。到后期,车子没有前进挡和倒挡。拖车拖到修理厂进行检查。初步判断是变速箱故障引起无法正常行驶。
这台兰博基尼小牛出现的故障
兰博基尼变速箱常见故障油这些 :
1换挡有异响。
2.变速箱漏油。
3.车辆无法挂挡。
4.车子加速抖动。
5.车辆自动熄火。
6.变速箱继电器异响。
7.行驶没后驱,后桥异响或断裂。
8.挂挡顿挫、升档顿挫、降档顿挫。
9.车辆没有爬行,挂1挡踩油门才能走车。
10.e-gear提示:电子控制机械半自动变速箱故障。
11. 挂D挡和倒挡车不走,加油转速升发动机空转。
12.打死方向,不加油不走,加油门车子会抖动,挂挡踩油门才能走。
兰博基尼变速箱常见故障码:
1.故障码10119离合器过热。
2.故障码:05934换挡促动器,机械故障 。
3.故障码: 49478诊断接口ECU,无通讯。
4.故障码: 06011离合器1达到工差极限静态。
5.故障码:06075齿轮识别传感器2,不可信信号。
6.故障码:02053离合器位置传感器电路电气故障。
7.故障码: 02064离合器启动功能失效,偶发性。
先拆掉变速箱附件,准备抬出变速箱
缓慢抬出变速箱,不要磕碰车子也不要磕碰变速箱附件
拿出小牛的离合器
兰博基尼变速箱离合器是这款变速箱最易损件之一。离合器损坏会造成兰博基尼变速箱出现行驶中顿挫、异响、打滑、换挡不积极等故障现象。
圆圈指向的是飞轮盘
飞轮盘是和离合器相连接,双离合飞轮盘工作原理是:一部分飞轮质量用于传递发动机的转动惯量,而另一部分飞轮质量则用于提高变速器转动。
可以看到磨损比较严重。
检查离合器磨损情况,用一毫米塞尺测量离合器间隙大小。
这是新旧离合器对比图
可以看到旧离合器间隙明显高于新离合器间隙。用一毫米塞尺去量离合器间隙,离合器间隙正常情况,顶多100丝左右,间隙很小,几乎没有间隙。损坏的离合器间隙,最少在300丝左右,间隙比较大。检查新离合器上的限位卡片,看看缝隙是1.0,旧离合器上限位卡片彻底没有缝隙,检测里面的片,它是双片一体式离合器。新离合器完好,且整齐。旧离合器已经出铁丝了,有开裂情况。
旧离合器上的铆钉已经磨没了,新离合器上铆钉是这样的。
取出尾盖,对尾盖内部零部件进行拆分检查。
取下差速器
差速器的用处:
车轮旋转的速度是不同的,转弯时每个车轮行驶不同的距离,并且内侧车轮比外侧车轮行驶的距离短。由于速度等于行驶路程除以通过这段路程所花费的时间,所以行进路程较短的车轮行驶速度就较低,前轮与后轮的行驶距离也不同。
执行器输入轴
差速器
兰博基尼变速箱内部这个执行器又叫油压控制单元,执行器控制变速箱内部油压,以及变速箱的换挡顺序,属于兰博基尼变速箱内部核心部件,执行器内部有小的阀柱,通过活塞运动,调节油压,如果兰博基尼变速箱油脏,变速箱油里的杂质就会磨损电磁阀的阀道,导致阀柱损坏。执行器和阀体一样,对变速箱油的品质要求比较高。所以定期更换变速箱油,对兰博基尼变速箱保养来说十分必要的。能在某种程度上避免一部分变速箱故障得发生。
检查电磁阀
兰博基尼盖拉多小牛变速箱油多长时间更换一次呢?
电磁阀也是易损件之一,导致电磁阀损坏的到程度上还是变速箱油内部杂质惹的祸。经检查电磁阀损坏,要换新电磁阀。通常在兰博基尼变速箱行驶6万公里左右,时间是4年,如果长跑高速可以在行驶7万公里的时候换一次原厂变速箱油就可以。定期换变速箱油可以在一定程度上避免电磁阀损坏。
检查执行器
如果兰博基尼执行器有漏油故障,发现变速箱内部执行器漏油,兰博基尼变速箱内部油压就会出现上升过慢情况,导致兰博基尼变速箱内部的换挡拨叉断裂,电机损坏等故障发生。执行器损坏,就要及时更换新的执行器。导致执行器漏油原因是变速箱内部的油封老化造成,防止油封老化的办法就是定期更换变速箱油。
更换全新离合器,限位卡片,电磁阀、执行器,清洗好所有拆卸下来的兰博基尼变速箱机械部件,从新组装兰博基尼变速箱,试车后,发现兰博基尼小牛行驶正常。弹射、打滑的故障都消失。变速箱维修看是维修师傅水平,从判断故障到维修结束就一天时间,小牛满血复活。