这台老大哥法拉利360最近迎来了它的暗淡时刻。车子内部有汽油味。车主总是担心车内抽烟的火星能点燃车内的蒸汽汽油导致爆炸。这不，第一时间就把这台大哥送过来维修了。

我们经过检查应该是燃油蒸汽回收系统因为老化出现了故障问题。

法拉利360运行燃油蒸汽回收系统，通常在加汽油箱时油箱加不满，或者燃油泵一直咔哒一声关闭，那么可能是碳罐发生的故障。

法拉利360有一个燃料分离器，它是一个在两个燃料箱顶部之间运行的长条（在下图中以黄色显示）。当汽车没有运行时，这会收集燃料蒸汽。允许蒸汽流入装有炭的蒸汽罐（下图中的数字10）。当发动机运转时，ECU确定何时将蒸汽释放到进气歧管中以便在气缸中燃烧。执行此操作打开图中编号为12的阀门。11号控制蒸汽流入罐中，因为当从罐中抽出燃料时不需要收集蒸汽。13号零件是一个紧急关闭阀，如果汽车翻倒并防止任何燃油泄漏，它将启动。当碳罐被堵塞时会出现问题，使得蒸汽不能逸出。然后就会导致油箱支撑着颈部使泵关闭。

这是一张原位显示碳罐的图片。找对位置后，更换掉这个零件就可以了。

下面的是有问题的碳罐图片，一会拆解看看里面有什么神奇的东西

这就是碳罐切掉的结构了。整个零件3000多元，有点坑啊

都是一些碳颗粒，不能浪费。准备拿着这颗粒烤肉串

就是这么一个结构。一会准备把新的碳罐同时换上，就可以解决这个故障问题了

这是新的碳罐的图片，装车后，车内汽油味的问题就可以解决了。