法拉利430汽车的电子产品对电压波动非常敏感。更换一个标准的好电瓶尤为重要。这次我们给客户选择博世AGM电瓶。

先将电池充满电，多充2个小时。保证电压电流充足。多充几个小时有助于增加电池的容量。 

在匹配电池和充电器时应该注意。AGM电池更喜欢恒流型充电器，并且规定最大充电电压。博世S6电池的最大电压为14.8v 。不要使用电压过高的充电器。

更换电池首先在前行李箱中切断电池开关 ，顺时针旋转并取下钥匙

接下来拆下搁物板。有两个M6螺丝将它固定在地毯盖板后面

然后可以从汽车中取出搁脚板。

从电池的负极上拆下接线。为了防止意外连电，我在终端上放了一个小塑料帽子

接下来从电池的正极上取下引线，然后将电线收起来。仍然使用10毫米套筒，可以取下固定电池带的两个螺母，并取下带子

从汽车中取出旧电池

新旧电瓶对比

您会注意到FIAMM电池比博世略短。FIAMM也有通风口，而博世没有通风口。我从FIAMM上取下肘部取出并将其重新安装到汽车的通风管中

博世的电池比FIAMM略高，为了能够用带子将其固定到位，我需要重新布线，这样它们就不会堵塞电池背面。

在下面的图片中，您可以看到正极导线（标记为红色）和负极导线（标记为绿色）

两根电线都需要越过电瓶支架的顶部。我从负极电线开始重新布线

接下来需要拆分正极 。通过卸下10mm螺母来解开其中一根电线

然后，正极导线可以在支架上布线

将负极线塞到保险丝板的左侧，为电池留出了一个空间

将电池滑回支架并将安装到位。请注意我将电瓶盖板留在原位以防止意外短路。

正极导线首先重新连接。由于导线的新路线，电瓶夹子必须安装在电极旋转位置。

然后连接负极。

重新安装搁物板并更换电池切断开关。不要忘记，在不启动发动机情况下保持至少10秒的情况下再打开点火装置，以便马达驱动的节气门体重新学习它们的位置。将发动机闲置一段时间最好，这样ECU就可以重新学习它们的自适应参数了。

最后，点火启动发动机并测试，更换电瓶完毕。