今日介绍的维修案例是法拉利430更换前前防倾杆衬套和平衡杆连杆球头。这台车子的在冬天时，底盘会发出哐当、哐当、咯吱、咯吱等异常声音；在烂路上行走时，会明显地感觉到底盘在分叉，就像轿子一样，尤其是当穿过颠簸或不平的道路时，能听到橡胶被挤压的声音。

必博修车技师检查了一下这台法拉利平衡杆衬套和平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；这台法拉利的平衡杆球头明显松动，可以用手掰的动。防倾斜干衬套因为时间使用时间久了，橡胶已经明显开裂并且老化。所以这个维修方案就是更换。前防倾杆衬套和平衡杆连杆球头。 

维修操作步骤:

1首先，抬起汽车的前端，使两个车轮离地。如果你没有两个轮子离地，那么前平衡杆就会出现张力，更换零件将很困难。

2接下来需要删除前平衡杆。使用17毫米扳手，一次解开一端。如果减震器螺栓开始移动，可以用另一个扳手固定。

前平衡杆和球头照片

这是法拉利平衡杆球头新旧零件的对比。这项工作的主要是更换球头

3.拆卸下来平衡杆衬套。松开安装座，用两个M8螺栓固定在底盘上。使用13毫米套筒拆卸

4橡胶衬套将紧固在平衡杆。  您需要将衬套从平衡杆上拉出，然后将衬套从平衡杆上滑下。

5.清理一下平衡杆

6.将衬套从平衡杆上取下 。以下是新旧零件对比

在26000公里之后衬套磨损开裂

7将新的衬套安装到平衡杆上。用适当的橡胶润滑脂润滑衬套

新衬套安装到位

8然后可将支架放回衬套上并用螺栓固定回底盘。

法拉利衬套安装标准扭矩为25 牛米

9将安装座重新连接到机箱后，现在可以安装新的平衡杆连杆球头。请按照法拉利维修手册要求50 牛米安装。

不要忘记锯齿状垫圈也要安装上

10涂抹一些油漆或者密封胶。如下图所示。当螺丝螺栓移动时，可以视觉直观看到配件位置有松动，为下次维修做一些参考。

11重复另一侧并重新安装车轮。整个工作可以在不到一个小时内完工。

安装好新的平衡杆衬套和平衡杆球头以后，底盘部分哐当，咯吱的异响得到顺利解决。