这台奔驰S级轿车发动机前部，总是有沙沙的声音，感觉这是一个潜在的故障。

奔驰09年以前的272，平衡轴易磨损，车主十分担心是发动机内部的声音。于是把皮带拆下来，启动汽车，这样就只有曲轴和内部机构转，外面一堆轮子不转，声音正常，没有一点杂音，这样排除了发动机内部的声音。

2345678，分别对应涨紧器、无槽惰轮，水泵、发电机、有槽惰轮，助力泵、空调压缩机。皮带取下，就只有1曲轴在转，其它这几个都不动了

现在可以确定的是，发动机内部的曲轴、平衡轴、凸轮轴、正时链条等等，声音正常，没有杂音，沙沙声的噪音异响来自外部这几个转动部件。只要是外面，就好办。

首先排除助力泵，4月份刚刚换的，而且里面因为助力油的关系，用手也很难转动。找了一个安静点，逐一排查，发现了两个异响源。

一是发电机，二是水泵，这两个都是原车的，十年没换过，用手转有沙沙声，估计轴承差不多了，更换品牌件修起来。

法雷奥发电机，就换他了

水泵，品牌件换上去

水泵垫一起更换

扣上水泵垫就这个样子了

快速给车子降温，抓紧修车

拆掉下面护板，释放防冻液

盖子要拧开接触空气才能有大气压，防冻液才能放出来

蓝色防冻液

通过圆筒测算一下，放出来大约九升防冻液

开拆机器

两个皮带轮是固定在水泵上的，先把两个轮子拿掉

这个拆下来的皮带轮

INA品牌皮带轮

水泵螺丝，没拍全，1根超级长的，1根长的，8根短的

水泵上方有一个废气阀，也要拆掉

水泵拆下来了

那一侧黄黄的，是个小油道，留了大概几十毫升机油出来

轮子已经没有阻尼感，转动起来伴随着沙沙声，轴承里面磨损了

原车的，已经使用了10年

拆下来后的发动机看起来很干净

一节小油道

清洗一下油渍

洗洗更健康

水泵上方的废气阀

新旧水泵对比

新人换旧人，小甜甜和牛夫人

原装水泵轮轴那里有个盖子，本来想拆下来装到新水泵上，没有固定槽，其实没啥用，就是好看

水泵安装面有些脏污，师傅仔细用刀片刮，然后再用砂纸打磨

原厂水泵轮子正中心照片

小盖子拿下来，里面有点锈迹

意大利货

新的装回去，螺丝一颗都不能错，一颗都不能少。师傅先预紧了所有螺丝，然后说等个十几分钟再紧固，让垫片压压实，一定要非常注重细节

安装皮带轮的螺丝孔

防冻液加注口，拿纱布裹上，防止脏东西进去

漏斗过滤一下，加上防冻液

重新加回去

玻璃水壶，上面的两根管子，冷却液在这里循环，一进一出，给玻璃水加热

满了，加了半升蒸馏水进去，后面跑跑会自动排气， 水泵弄好了，开始整发电机

这个位置安装发电机，简直了，反人性啊

不容易拆除啊

这里有四个固定大螺丝

一个插头

一个螺帽

螺丝够长啊

还有一个铁片支架

拿不出来，要把固定发动机前部饰板的东西拆掉

就这玩意，三个螺丝

拿出来了，油乎乎的，上次换全车油水和机滤底座密封圈时的油

原厂博世发电机

替换是新的法雷奥发电机。

新的发电机装上去

角度问题，机油尺管子那里有点影响，插不上

没办法，把固定机油尺管的固定架拆掉，稍微移动一点位置出来

装好了，线够长就行，把螺帽装回去

开始复位安装

发动车，电表测一下，发电机14伏

发动机饰板卡扣，缺了一个，今天收到，一起装上饰板和下护板

前轮轴承盖子，原来弄那个水货轮毂，敲变形了，买两个新的，换上

发电机和水泵这就更换完毕了。

车窗亮条，氧化

买了专用去这个的，处理一下

使用效果不错

恢复金属光泽

注意美纹纸保护油漆。维修完毕。

还有一个铁片支架