奔驰S350L，车主反映，昨天突然发现右前方趴下了，还以为轮胎爆胎了，下来一看发现不是轮胎的原因，而是车子趴窝了。

车子到店后就是这种状态。

可以明显看到左低右高

右前的空气减震已经失去了作用，无法正常升降

接入检测电脑读取故障码， AIRmatic空气悬挂系统故障。

空气泵继电器发生黏连，给出错误的信号导致气泵一直工作，一直往空气弹簧内加压，气泵一直工作导致的后果就是“砰”的一生，空气减震爆炸了。

空气泵继电器位置图

小小继电器发生了黏连，导致了这整个空气减震的故障。。。

这种情况只能更换空气减震器，进行空气减震器的拆下与更换

整个减震器

拆卸途中还发现了另一处故障，外球笼防尘罩破损漏油。

球笼防尘罩里面的油液丢失后就会导致干磨而发出异响。这个可以单独更换防尘罩大修包来解决，包括防尘罩，油液，卡箍。

多的不说了，还是回到空气减震上面

使用专用工具将空气减震与下弯臂分离

空气减震与发动机连接的3个螺丝，这三个螺丝最后拆下即可将空气减震取下

爆炸后的旧空气减震张开了嘴。。。。

新的空气减震品相相当的不错

是来自德国的倍适登空气减震，是目前是全世界最著名的避震器厂家之一

安装完毕后，继电器更换

电脑进行匹配好学习，试车，空气减震恢复正常升降功能。