这台送修的宝马X6因为烧机油送厂维修。车主反映说大约500公里左右就差不多要添加1升的机油。并且在发动机点火时，排气管冒蓝烟，尾气不像正常燃烧的尾气味道。初步判断这就老款宝马X6的通病问题——烧机油。这款X6采用的N54B30发动机是比较容易烧机油的。经过必博修车维修技师的诊断，排除了废气阀损坏的可能性。那么剩下来可能的问题就是气门油封橡胶年久老化导致的烧机油问题了。这台车的维修方案也比较省钱快捷，就是免拆缸盖直接更换气门油封就可以解决烧机油的问题了。

下面直接介绍维修方法：

1拆掉发动机塑料饰板和进气软管

2.拆除取下高压油轨并拿出点火线圈

3.取下发动机顶部线束将喷油嘴用胶布包裹好，防止灰尘进入喷油嘴。

4.拆下来气门室盖和废气阀

5用发动机专用工具校对正时系统

6.拆除凸轮轴链轮螺丝，取下正时校对专用工具后取下进气凸轮轴

7.接着拆除排气凸轮轴

8拆除下气门摇臂

9取出火花塞后使用专用工具往缸内打压，顶开气门弹簧，使气门锁片露出

10.取出气门锁片

11使用钳子拔出气门油封

12新旧油封对比

13安装新的气门油封

14．将24个气门油封安装到位。注意：进排气门油封不同，不能安装错误的

15.将所有零件全部安装复位，组装好发动机。准备是试车

16.启动发动机试车。排气管已经不再冒蓝烟，发动机声音也一切正常。3.0T发动机满血复活。

宝马免拆缸盖换气门油封解决发动机烧机油的技术非常成熟。尤其在N46发动机上效果非常显著，维修成功率高，时间快，费用低。如果宝马车主朋友的发动机采用N46这款机型，免拆换油封治理烧机油是最佳选择。如果车主朋友的座驾是宝马mini，维修成功率也非常高，建议采用这套维修方案。

希望这篇文章能够帮助宝马车主朋友，当您的爱车遇到烧机油的问题，不妨采用免拆更换油封治疗烧机油的维修方案。