奥迪A8搭载6.0升W12发动机，一颗激情澎湃的心脏，动力十足。

下面开始A8的保养了：

嘉实多机油12升

空气滤清器2个

NGK火花塞12个

上架子了，检查了地盘，一切完好。

准备打开打开气门室盖和换火花塞。首先扣开中间的塑料盖板，露出上面这个进气道总成的八颗固定螺栓，一一拧开取下。

拔掉连接进气道的若干个粗细不等的管子，拿掉进气道总成后就能看到点火线圈和进气道了。气门室盖的螺丝也一览无余。

取下12支点火线圈，连同进气道总成先放在一边。

师傅正在用专用工具拆卸点火线束

然后逐一拧下气门室盖上面的24颗螺栓，气门室就打开了

气门室盖里面是这样的

两条密封条已经油光瓦亮，有些僵硬老化了

取下旧的火花塞密封垫，可以看到有少量油泥

师傅花了些时间把盖子洗干净了

新的密封垫（德国原装进口的）安装上了，弹力十足，密封效果也是很好的

安装前，师傅仔细清理了气门室盖内的油泥

安装过程还算顺利，新的安装效果是这样的

取出了旧的火花塞，头已经烧成这样有积炭了

这是奥迪原来原厂火花塞

火花塞换完后检查一下积炭情况

这是一个进气道情况还好

12个进气道，积炭情况各有不同

进气道总成上面的右侧废气阀有轻微渗油

从这里拧下螺栓，取下废气阀

打开废气阀的外壳

师傅认真擦洗干净后就在靠下面的接缝处抹了一圈密封胶

最后花一些时间把零件装回去，各种线和管子接回去，检查完毕。

试车一下：打火，一次启动成功。整个保养过程完毕。