奔驰GLC300有车主反应，车子的门缝、机舱缝比其他车型大了在5mm左右，蠢哭了。因为这个原因导致风噪略大，由其是A柱那里，高速噪声很明显。

必博修车可以用隔音密封条解决。今日准备给这台GLC加装全套隔音条、隔音垫等，然后进行车内噪音测试验证一下这些东西的隔音效果是不是说的那么好，由于之前就加装过轮毂隔音棉，GLC防爆胎的缘故，效果很明显，毋庸置疑，所以这次就免去隔音棉这部分了。

百度了一下，噪声在0～120dB的范围内分为三级：

①Ⅰ级（30～59 dB）：可以忍受，但已有不舒适感，达到40 dB时开始困扰睡眠。

②Ⅱ级（60～89 dB）：对植物性神经系统的干扰增加，听话困难，85 dB是保护听力的一般要求。

③Ⅲ级（90～120 dB）：显著损害神经系统，造成可逆的听觉器官损伤。

而汽车的噪声类型主要分为发动机噪声、路噪、胎噪、风噪、共鸣噪及其他。理论上，风噪等车内噪声都在密封隔音条的隔音功能范围内，所以楼主决定用噪声测量仪分别测量并记录安装密封条前后车内的噪声，通过真实数据对比，是不是真的管用就看最后交上来的成绩怎么样了。

这是室内的数值 33.8分贝,算比较安静的环境

小区内噪声数值44.0分贝

马路边噪声数值63.1分贝

用控制变量法 ，楼主选取同样天气、同样路段，分别测量0km/h-140km/h，安装隔音条前后车内噪音数据，这样就对隔音密封条、隔音垫到底起不起作用，有客观的数据支持了。

未安装隔音条前0km/h-140km/h车内噪声数值，在规定速度下，待数值稳定后，记录数据，这里夸一下GLC，GLC密封性很优秀，45.7已经算很安静的车内环境，而且这是放在水杯架中的，多多会有发动机的抖动影响，拿在手中测量大概只有38分贝

未安装隔音条前0km/h-140km/h车内噪声数值曲线图

测量未安装隔音条的车内噪音数据后，进行隔音条安装。

我选用的是某品牌的整套隔音降噪系统，包括门缝隔音条、机舱隔音条、后备箱隔音条、B柱隔音条、车门缓冲静音垫片、隔音脚垫一整套，我们还是找了两家一起买才买齐。

还有一款扰流套件，嫌弃太丑了就没有装，多少应该也有点效果。不介意的朋友可以试一试，据说能降3分贝的风噪，我没试就不知道真假了，用过的可以跟大家说一下。

门缝隔音条，全套隔音条中只有它用3m胶粘，是直接卡入式的，不用担心牢固性，卡得很牢掉不了的。

A柱安装

B柱安装

门隔音条，是B字型的，3m胶直接粘贴

沿着原厂密封条再贴一圈，起到双层隔音的效果

机舱隔音条，D型条，很厚实，质量很好

沿着机舱叶子板边粘贴，叶子板边正好有块是凹进去的，可以有效粘贴

外观，可见缝隙被完美的填充

机舱装完还剩一段，剩下的装C柱门缝里，正好后门两边都能装。

外观，可见门缝都实现密封，有效减轻风噪

后备箱隔音条，也是B字型，其实和门隔音条是一样的

撕开3m胶，沿着原有密封条在贴一圈

B柱隔音条

B柱隔音条原理，安装后达到密封效果，减少风进入，降低风躁

隔音密封条安装位置一览

车门缓冲垫片

软冲垫片的原理是在减震点贴一片塑料垫片减小摩擦，从而达到减车辆行驶过程中的噪音

GLC类似这种部位只有后门两个点，虽然原车也贴了缓冲垫片，但是我又贴一层，希望效果加倍，别让我花冤枉钱。

后来发现机舱处也有两个缓冲点，顺便也贴上

机舱减震弹簧

最后一步，隔音垫，放在脚垫上面，有效降低底盘传来的噪音，白色是隔音层，黑色是止振层

在所有东西都安装完毕用进行测量，这是两组对比数据

曲线图，可以直观的看出，密封条隔音垫还是有点效果都，在80码以大约能降低3、4分贝，80码以内效果是很明显，大概是胎躁太大，毕竟基数越大变化越明显

提前声明，噪音测量仪我是放在水杯处测量的，由于此处会传来发动机的抖动影响测量数值，所以误差在所难免。而且比拿在手里测量数值会大一些，拿在手里怠速状态约38分贝。

不过我还是很认真的，前后两次测量都放在同一个位置，理论上只要环境大致相同，误差都在可以接受的范围内。

从两次测量结果来看，隔音条及隔音垫还是可以起到一定的降低风噪隔音的作用的，低速效果明显大概降低3-4分贝，高速120、130效果就很一般相当于没有。不过毕竟有胎噪的存在，但是除了降噪，我的感受是关门变得紧实多了，声音沉闷浑厚。另一点就是车内明显不容易进灰了，当你停在路边周围没有车经过的时候，那么基本上只能听见发动机的声音了。不过相对全车加装隔音棉这种自己加装隔音条的效果自然差一些，车辆减噪隔音一直是个难题，不是你自己淘宝买买贴贴就能做到完美的。目前最完美的隔音做法基本都是需要拆车的，拆车看上去着实让人心疼。所以综合衡量之下，使用隔音条不失为一种选择。虽然效果稍逊，但是付出和收获是成正比的这么想想还是很香的。由于我买的隔音条是日本进口的，价格较贵，所以质量可圈可点。淘宝的国产货我也买过，一分价钱一分货，从橡胶的弹性、厚的、气味、质感，说实话国产都差太多了，所以最终我还是选择日本货 。

由于设备简陋时间仓促，测量具有局限性。以上数据仅供参考，最终结论也是个人观点。如有错误，请指出，谢谢！或许有人会觉得我浪费这么多时间，花了不少钱去做这个实验，结果又不是很明显，不是很划算，但是我想大家玩车不也是图个折腾吗？

希望这篇文章对您有帮助