奔驰M271发动机，4缸带涡轮增压的发动机，工作环境温度高，导致塑料和橡胶密封垫老化造成的。这也是奔驰等德系车的通病，使用三年后，机舱内就到处漏水漏油、各种脆化，老化 断裂、耐久性差，故障层出不穷。

这配件拆下来就麻烦了，从气缸的后水管连接到发动机的水箱，里面有一股防冻剂，花了一下午的时间，连螺丝都找不到，只能靠自己摸索，还用了内窥镜，这也需要很大的耐心的。

拆下的水管都被卡在了里面，好在没有漏进去，还能取出。

断裂、黄褐色全是高温下的塑胶制品

漏水的地方就在这里，上面有一个密封的盖子，在拆卸的过程中就掉了下来，幸亏他有检查过的习惯，发现的很及时，原本是想看看发动机有没有漏气的，但现在却是坏了。

钢管表面呈现出锈色，这是因为塑料管道已经陈旧，没有出现在表面。

行驶了13万公里 

在这儿，那儿有水迹

绿色的防冻剂滴在变速器上，角度太过刁钻，这张照片真的很难拍照

安装上配件，拍摄就这里了。