沃尔沃的问题是， 从P挂上D档后，一直显示在P档，不能继续挂档。

在这种情况下，档杆杆始终处于 P档的位置，不能向下移动进行正常挂挡。

我们都知道，自动挡在换挡的过程中，是要踩下刹车，然后才会发出换档的信号。

踩刹车，继续向上继续挂挡

还在P档，变速箱还是无法挂挡

第二次刹车的时候，听见了轻微的“嗒嗒嗒”声，和之前的刹车声完全不同。

这是一个正常的变速器运转时的声音，因此这一次挂到了D档上

通过多次试验，发现在每一次制动过程中，换档机构并非全处于工作状态，而是时断时续，从而造成了换档过程中的故障。

因此，我们已经了解了问题的原因，接下来要做的就是开启和寻找出问题的变速器。

试电笔的试验查验电路没有任何故障的问题。

从这一系列的检查排除，问题并不在汽车电路上。

检查一下对换档机构，发现在收到信号后，换档机构总会出现明显的卡顿现象，而且有时没有响应。

这台沃尔沃换挡装置的电路坏了，可以在这里换新的零件，不过价格很贵，而且最近几天都找不到合适的零件。只能继续维修电路板解决挂挡的问题。