凯迪拉克 SLS赛威是一款专为中国市场设计的，特别针对中国市场。

这款凯迪拉克赛维在2011年推出，已经跑了16.4万公里。

凯迪拉克 SLS赛威有点油出现泄漏，以及发动机异常的抖动，需要维修一下。发动机机脚胶、变速箱机脚胶损坏，减震效果降低，导致发动机震动抖动增大。而发动机漏油是由于气门室盖，高压油泵，进气凸轮轴后挡板泄露，导致密封部件损坏。

将汽车抬起，卸下底部的下护板，可以清楚地看到，从发动机里漏出来的机油，从油渍面积大小来看，应该漏油有一段时间了。

发动机的底座上满是泄露的机油，机油洒了一地。

经检验，发现油液从气门室盖、高压油泵、进气凸轮轴后封盖等部位泄漏。

得到结论后，我们修理了发动机的漏油。把高压油泵、吸气凸轮轴后盖、气门室盖、密封圈拆卸下来。

高压油泵安装位置

把高压油泵拆卸下来

高压油泵：提高油压以达到最佳雾化效果

在凸轮轴的后部，能看见明显的机油泄漏

后堵头上的密封件已有明显的老化现象

内密封件的更换新的

高压泵衬套的密封件的更换

气门室盖垫更换

轮胎的橡胶会随着时间的推移而老化，会影响到汽车的防震性能，从而导致发动机的磨损。频繁的发动机振动会造成机脚胶损伤，因此要及时的检查和修理发动机机脚胶。

红色圆圈里是发动机的两侧机脚胶

机脚胶的拆除要求使用直立的起重装置将发动机稍稍抬起，以便有足够的空间来卸下机脚胶

在老式机脚胶可以看到一个很大的裂缝，机脚胶已经漏油了。

安装一下新的机脚胶

虚线标示的是变速箱机脚胶，这一次也是更换新的。

老的的机脚胶已彻底老化并且断裂了