凯迪拉克一台发动机的故障灯点亮到维修店，连接电脑后发现P0014P0017凸轮轴有的问题。

凯迪拉克的凸轮轴经常出现问题。

要拆的东西很多，首先要拆的是电风扇，如果不把它拆下来，那就没地方建了。而且前面的管道、阀盖、发动机的电线，都是很麻烦的。

光是拆掉的零件，就需要很长一段时间。

CTS的水泵是装在定时机箱上的，这一次没有拆卸，而是和正时机箱一起拆卸下来，上面密密麻麻地插满了无数的螺钉。

取下正时盖之后，发动机正时调节轮一共有四个。拆卸的方法是从左侧开始，然后是底部，然后是右侧，最后从右下方。

凯迪拉克采用了一种优雅的吸气方式，就像下面的零件一样。

注意调整轮分进、排气， IN是进气口， EX是排气，别胡乱使用

4个正时齿轮、3个正时导板、链条、链板安装就位

按我以上所说的次序，从左侧开始。正时导板，链条，正时轮。

这是要换的所有零件

在安装前，要清洗发动机，清洗老油渍等

安装。

凸轮轴进排气链轮坏了的危险：如果不换，短时间内还好，但随着时间的推移，会越来越严重，到了中途熄火的地步。结果就是，正时调整出现了偏差，，正时链断裂，造成了活塞的顶杯损坏。

主要故障有：冷启动噪声大、热后逐渐减小、启动时间延长、发动机故障灯点亮、发动机功率降低。