奔驰C级升级柏林之声3D旋转音响

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柏林大功率放大器

奔驰 C级的车友，一般年轻人都会选择，年轻的男人，上班的时候会用，但是，那些注重质量，喜欢音乐，喜欢唱歌的朋友，对音响的要求很高。就会把音响给改了，我是个喜欢音乐的人。

严格来说，我没有预算，我也要修改，这是我的真实想法。因为柏林的音响设备很齐全，很精致，我还是很期待改装后的效果。

车辆到达，开始安装，一切都安排妥当，井然有序地进行着。柏林之声的安装程序见证了自然之音的魔力，准备施工所需要的声学、安装用线、外展器材。

相信大家都听说过3D环绕音响，都会有一种飘飘欲仙的感觉。很期待吗？这台全新的奔驰柏林之声13件套，配上了一个旋转的高音。全方位的效果，涵盖了从地毯到后部的全方位立体声，光是想一想，都觉得这是一件多么壮观的事情，当然，我现在要做的，就是等待完成之后的实际效果。

打开包裹。

（四个中音，四个高音，两个低音，三个环绕，一个功放，一个双低音，一个中音，都分布在不同的位置，总功率达到了590 W！

这是柏林之声各个功能

智能的融合了模拟和数码放大技术，保证了音效的平衡和恢复。奔驰车的声音，就像是一座移动的音乐厅。

奔驰 C级音响有几篇文章，现在把大家关注的问题都集中在这个贴子上。【【谢谢你的车友】

1、原车的音响有没有问题？

太差劲了！原车的音响质量，远不如市面上的大部分汽车音响，属于中等偏上的水准，主要是因为没有放大器，主机是直接驱动的，所以功率有限；其次，一共五个扬声器，四个中音的低音；低音喇叭是 front bass，嵌入司机的脚上，效果不佳；四个中音喇叭的音质不佳，低频音域低，所有的高音都消失了，低音的爆裂。原版汽车的声音很难听，就算耳朵再聋，也能分辨得出来。205标准的声学比204差。

2、智乐套装是否值得？

这是一笔划算的买卖！智乐系列改装为全套13个喇叭，包括：4个高音喇叭，每扇门1个；4个中音喇叭，每门1个；3个全音喇叭，1个仪表盘，2个行李架；2个 Frontbass喇叭的低音，在前排的脚部位置有一个。总功率为590瓦（7×50瓦，2×120瓦）, DSP (DSP)9通道 DSP。喇叭、重音、高音、环绕，基本都能达到低频的要求，听起来很好听，也很好听，但因为重音还是埋在脚底，效果不佳，所以听 DJ还是不行，不过我觉得，奔驰不适合听 DJ。）

3、一万多块钱呢？【之前大概两万块。】

从功能上来说，它和智乐套装很像，但楼主并不建议大家穿，最重要的是，这种设计对汽车的影响很大，需要拆卸的地方很多，而且要在门板上打洞，还要做很多的隔音，拆得多了，容易出问题，也容易发出奇怪的声音。

4、4S为什么要八千，外面要一万，这是不是有质量问题？

我跟你说说为什么要这么贵，第一，成本要5000，这不是问题，而是很大的工作量，而且还需要更高的技术人员，一不小心，就会出问题。其次，四个原厂的中音，你要是改了，就得把它扔掉，太可惜了，四个喇叭要三千元；第三，批发和零售的差别；说到底，改装店还是要赚钱的，改装的利润一直都很高。

5、除了两万，你还有别的选择吗？

有，目前市场上有两种方法，一种是成本更低，但品质更高的。食尸鬼是采用柏林之声的原装高音，并将四个中音放入柏林之声的中音，花费约4000元；另一种是曼斯特 FR4.2，同样是两个高音，四个中音，但曼斯特需要两个，花了7000多块钱。这两个方案的想法都是，增加一个高音，弥补高音的不足，然后再安装一个大的中音，用中音喇叭来弥补低音的不足。这两种方案的优点是，不需要增加功率放大器，也不需要拆除原有的线路，另外方案的优点是，如果你愿意，可以逐渐将其改造成柏林的完整版。这两种方法，都能让你的实力得到极大的提升。

6、如何测试声音，有没有听觉？

最好的解决方法，就是听同一首歌，用相同的音源，用均衡器调整，在不同的音响设备上进行比较。我建议你唱几首歌：渡口、河岸、加州酒店、蓝莲花、黄婉婷、些鼓乐、交响乐。如果有 CD，那就用 CD，没有 CD的话，就下载无损的 WAV格式，别用MP3，也别用蓝牙，蓝牙是320 K的，而且是有损压缩的，音质会受到很大的影响。