法拉利F430维修更滑机油泵水泵

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拆卸法拉利F430水泵/机油泵

拆下后平底盘部分(  M2.12 )。 从冷却系统中排出冷却液(  B5.04 )。 排空发动机润滑油回路(  A3.01 )。

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松开将右侧发动机安装支柱固定到底盘的螺钉(1)。 

将液压千斤顶(2)放置在下面,以支撑发动机-变速器总成。 

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 松开将右侧发动机安装支柱固定到发动机上的两个前螺钉(3)。 

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 松开将右侧发动机安装支柱固定到发动机上的两个后螺钉(4)。 

拆卸右侧发动机安装支柱(5)。 

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拧下滤芯机油滤清器(6)并用工具( 95971560)和(USAG D156)。

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 松开紧固刚性机油回路接头管的三个螺钉(7)。 

 松开紧固刚性机油回路接头管的三个螺钉(8)。

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每当需要对机油拾取管和相关法兰进行修理时,必须用“发动机机油拾取管/法兰套件”DWG更换拆下的部件。 第24号

 卸下刚性管(9)和相关的O形圈。

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 松开紧固冷却系统管道弯头的三颗螺钉(10)。

松开将水/油泵固定到发动机的下部前螺钉(11)。

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松开将水/油泵固定到发动机的上部螺钉(12)。

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松开将水/油泵固定到发动机的四个上部螺钉(13)。

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松开将水/油泵固定到发动机的四个下部螺钉(14)。

卸下水/油泵(15)。

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更换八个水/油泵垫圈(16)。

 给八个水/油泵垫圈座加脂,然后装上新的垫圈(16)

将水/机油泵重新安装到发动机上时,请格外小心,不要挤压新的垫圈,也不要让它们滑出阀座。

为防止夹挤垫圈,请使用专用工具(AV 3602),该工具由三个元素组成,可确保在重新安装泵时正确放置O

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  旁边的图像显示了工具(AV 3602)的前两个元素在水/油泵上的正确位置。 

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旁边的图像显示了工具(AV 3602)的第三个元件在水/油泵上的正确位置。

 将水/油泵安装在曲轴箱上,使泵纵向滑动,以使驱动轴啮合在相应的阀座中。

 滑出并卸下工具(AV 3602)的三个元素。

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  拧紧将水/油泵固定到发动机的四个下部螺钉(14)。

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 拧紧将水/油泵固定到发动机的四个上部螺钉(13).

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拧紧将水/油泵固定到发动机上的前部上部螺钉(12)。

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拧紧将水/油泵固定到发动机的下部前部螺钉(11)。

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 用手拧紧紧固冷却系统管道弯头的三颗螺钉(10)。

每当需要对吸油管和相关法兰进行维修时,必须使用“发动机吸油管/法兰套件” Dwg更换拆下的组件。 Nr。 240169(技术信息编号1547-2007年5月)

更换并润滑相关的O形圈垫圈后,安装刚性管

  拧紧固定硬油回路接头管的三颗螺钉(8)。

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拧紧固定刚性油回路接头管的三颗螺钉(7)

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用工具(95971560)和(USAG D156)安装并拧紧盒式机油滤清器(6)。

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将右侧发动机安装撑杆安装在相对的座椅上,并通过拧紧两个后部螺钉(4)进行固定。

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拧紧将右侧发动机安装撑杆固定到发动机上的两个前螺钉(3)。

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卸下用于支撑的液压升降器(2)

发动机变速箱总成的重量。

填充发动机润滑系统。 (A3.01)。

 加注发动机冷却系统(B5.07)。

改装完成后,检查泵与发动机之间是否没有泄漏。

重新安装后部扁平底盘部分(M2.12)

B5.03恒温阀

卸下恒温阀

拆下后部平底托盘部分(M2.12)。

 排放冷却系统中的冷却液(B5.04)。

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 卸下从前盖引出的冷却系统管道(8)上的夹子(7),以进入恒温阀。松开夹子(5),然后拆下刚性冷却系统管道(6),以进入恒温阀。  尽可能将冷却系统管道移开,然后松开三个螺钉(1)用恒温阀固定盖子(4)发动机。

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将盖子(2)移到一边,并卸下相关的垫圈。 每次拆卸后都要更换垫片。

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 打开夹具(3),用恒温阀将管接头固定到盖子上。 

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  拆下带盖的恒温阀(4)。

重新安装恒温阀

在带盖的整个恒温阀(4)上安装新垫片。 

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将联轴器连接至恒温阀,并通过拧紧夹具(3)进行紧固。

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将恒温阀安装在发动机的相对座上,并拧紧三个螺丝(1)。

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将恒温阀(4)安装在发动机的相对座上,并拧紧三颗螺钉(1)。

连接从前盖引出的冷却系统管(8)并拧紧夹具(7)。连接刚性冷却系统管道(6),并通过安装和拧紧新的夹具来固定(5)。

加注发动机冷却系统(B5.07)。重新安装后部扁平底盘部分(M2.12)