路虎发现神行虽然性价比远好于glc、x3等但其异响问题却始终未能得到很好地解决。
客观来说，发神的内饰连接部件结构减震做的相对粗糙。
路虎发现神行缺点：
1.减震胶条、橡胶件、垫圈等用料分量不足或设计缺陷；
2.门窗等间隙偏大，精细度不够
路虎发现神行优点：
1、安全性好、口碑不错
2、全地形系统稳定性好、越野性能优异、品牌优秀等。
接下来就是今天的正题，解决路虎发现神行发动机异响问题的教程：
2. 方向盘位置胶条
因调整方向盘产生，可能导致方向盘顶部塑料壳在经过不平整路面时产生震动异响；
3.手套箱异响（模具精度不够，或者安装不当导致的异响）
在上图1、2位置分别贴上带背胶、B型空心胶条。位置1处粘一根，位置2处粘两根，并叠加在一起。粘好后用手挤压，直至异响消除。
4. B柱前后车门塑料盖
四处均需垫胶条，具体如图所示
D处省略面是B柱靠后门处
F处靠出风口位置。
塑料件和金属件接触的地方就必须要垫上胶条。B柱上面的白色罩往车内方向扒开（注意不要扒裂即可，这样有利安装），但背面黑色罩板要当心因为过紧而无法扒开的问题。
5. 后备箱遮物横条异响
胶条绕不可见处走两圈，完美解决异响
其余异响问题的解决方案将在后续补充完善
通过本篇教程，可基本完美解决所有异响。但是车无完车，共振是永远不可能完全解决，也希望车厂能够重视起这个问题。
6. 中控部、驾驶位及副驾驶搁脚处异响；
打开左侧盖板
打开左侧上部盖板
打开驾驶侧右腿处挡板
打开后的样子
车辆过坑洼路段时，此处容易产生塑料及金属的撞击声
修复方法：把七毫米厚的实心圆条放入其中
同上，放入两根七毫米厚的实心圆条
这块板在驾驶位及副驾驶位搁脚处上方各有一块。卡扣的拆卸方法：从两边向中间发力捏
拆卸注意力度，防止卡扣变形。因于卡扣和板子之间的间隙大，路况颠簸就容易产生异响
解决方法：在卡扣的外部贴上两根的单面薄胶条。
预留间隙装配塑料板。
为彻底防止异响，在黄线画线处粘上足够厚的胶条，防止其移动。
在油门上方的缝隙处，特定情况也会产生挤压，而导致异响。
其他车型的基本的结构大底都是如此。由上部方向盘的整体部件，腿部膝盖处的安全气囊组件，搁脚处照明灯位置的塑料组件三部分组成。
第7点的异响，非常难以修复，若动手能力不强，建议到4s店修复。
7. 尾门异响
尾门异响主要先要排查尾灯是否有装配不良的情况。先移动尾灯，判断是否有间隙。如果有，可以要求4s进行修复。
另外可在尾门处加固定的胶条用于隔音如图：
围着车的尾门处可以粘一圈。
8. 门车窗异响
门窗处的潜在异响，主要由于间隙产生的。
这个位置放入七毫米实心圆胶条
上部塞入7毫米实心圆胶条。特别注意：塞入上部胶条时需要用手用力按平，往深处挤压该胶条，否则有可能会导致玻璃升窗出现问题。
9. 座椅锁扣异响及补充副驾驶储物箱
放下后排座椅后，卡扣处可使用黑色胶带进行缠裹。排除潜在的间隙异响。
副驾驶手套箱处，可用加用生料带缠裹，可以排除潜在的间隙异响。
10. 引擎盖解锁处异响
此处引擎盖解锁间隙过大，有可能产生异响。加入b型胶条，如图方向。
11. 补充说明方向盘的异响解决方案。
该处异响主要由于波浪线处的硬胶条与方向盘调节塑料之间的间隙产生。应当在如图位置使用胶条处理。
12. 增补4车门密封条加固及引擎盖加胶条
车门处再围，整圈b型胶条
引擎盖处贴圈b型胶条
经过以上几步改进，修复效果显著，基本能达到超静音的水平。
