今天一篇文章，总结一下有时候宝马305会停顿的原因，分析如下：
一、电磁阀引起的，电磁阀内部都有一个用电流驱动的阀芯，类似于阀体中的工作阀，造成液压调整不稳，开关不平衡。二、因为汽车和计算机都有学习驾驶的能力，不是说在哪里就能学到什么东西，这种情况很少见，只要知道学习值就行了。三、阀体内部不畅通，阀体内部对工作环境的要求很高，不能有任何污物进入，即便是粉末，也会影响到阀体内部的换档阀门。四、变速箱活塞回位不当也会造成顿挫，这种情况属于偶然的情况，只是会出现顿挫，不用过多担心。这是一辆07宝马530，在行驶中，发动机故障灯亮起，运行中出现了问题，汽车在加油时，感到很虚弱，在行驶中出现了抖动。在2档到3档时，会出现卡顿。在驾驶过程中，3-4的情况下，也会出现停顿。第四档和第三档的时候，都会出现顿挫，而在第三档和第二档之间，也会出现顿挫。6HP19的变速箱型号是6HP19，适合于06年至08年间的宝马3系和宝马5系。
卸下变速箱的机油
大量的泥浆
拆卸油箱。从排出的齿轮箱机油，以及油盘上的磁铁上的油泥，可以判断出，这是要换油了。所谓的免修，就是不需要维修，就是要换变速箱油。你看那油渍。所以，为什么要更换机油？这是因为变速箱油对变速箱的润滑，但零件之间的摩擦，会产生一些细小的铁屑，这些细小的铁屑，会改变齿轮箱的质量，从而影响到齿轮的润滑，甚至是零件的损坏。比如：会对变速箱的阀体、电磁阀等零件的保养有很大的影响。变速箱中的电磁阀，都有一个用电的小阀门，就像是阀体里的阀门一样，用的时间长了会变得很脏，会变得很稀，润滑性能降低、密封性降低、摩擦增大、压力不稳定、机油使用时间长会引起油压调整不稳定、不平衡。
同样的，如果变速箱油被污染了，或者是阀体内部不畅通，阀体对工作环境的要求很高，不能有任何污物进入，就算是粉末，也会影响到阀门的正常运转。而且，机油使用时间长了，会发生老化，造成润滑油的冷却、抗氧化能力降低，从而造成机油温度升高，形成恶性循环，从而缩短变速箱的使用寿命。如果是因为齿轮箱的活塞出现了老化的情况，那么，活塞的回位就会很差，也会出现顿挫感。一般来说，变速箱油必须要经常换，机油也有使用寿命。
这是变速箱电脑
大拇指的位置就是线速度的塞子。
变速箱阀体
拆卸螺钉，拆卸螺线管。
把电磁阀拿下来看看
经过检测，电磁阀有破损。用手指轻轻一划，就会发现，那是油污。电磁阀损坏的原因：电磁阀内部都有一个用电流驱动的小阀芯，如果有污物进入箱内，久而久之，阀体的阀芯就会受到影响，油压不稳定，出现顿挫。
将油箱清理干净，并将油箱装入油箱。
检查发现有破损的阀门，并将其替换。
重新安装阀体，电磁阀和变速箱电脑，这个问题就可以解决。分享到这里，希望能给车友们一些帮助。
