今天，我们要分享一下奔驰E级轿车271发动机上一个常见的故障，即机滤底座漏油问题。这个问题不仅让所有车主都感到困扰，而且它的维修费用也让人头痛不已。在4S店进行维修费用大约在5000元左右，而如果选择我们必博修车进行维修，只需要支付几百元的费用，节省了大量开支。我们的目标是通过解决这个问题，为读者提供相关的保养维修知识，提醒大家不解决这个汽车故障会造成潜在的驾驶风险，并且可能花费更多的钱进行汽车维修。

在解决这个问题之前，我们首先要了解为什么271发动机的机滤底座会漏油。机滤底座采用油循环线与冷却液循环线进行热能交换，以确保油的温度处于正常范围。在4S店的观点中，机滤底座是不可分割的五个部件，是最小的维护单位，即所谓的“机滤底座”。请看下面的机滤底座图片，以便更好地理解。

前面的铝管是水道

汽缸联结表面

铝橡胶复合衬垫，更换这个不起作用。

图片展示了机滤底座的侧面和前面的铝管（水道），以及汽缸联结表面和铝橡胶复合衬垫。但更换这个衬垫并不能解决问题。过去，许多修理厂只在这个位置进行维修，而没有完全拆开，这并不是一个问题。

继续拆，铝合金换热器，拆卸面也有两个橡胶密封环。

这个黑圈是一个油路旁通阀门，这个不是油泵 

拆掉油路阀门，并继续拆装。另外，油旁路阀门也可以拆开。

然而，为了彻底解决机滤底座漏油问题，我们需要进一步拆卸。铝合金换热器拆卸面上也有两个橡胶密封环。同时，还需要拆掉油路旁通阀门和油旁路阀门，以便进行进一步的维修。在油路旁通阀门上，有两个大的和两个小的O形环，总共四个椭圆形的密封圈，正是这些地方发生漏油。

同时，我们也要关注外壳情况。老实说，外壳本身并不容易破损，唯一的问题就是四个密封圈和一个密封垫。

必博修车，您值得信赖的维修保养专家！