3年了，这台奥迪R8基本都是停放在车库里。这台车3年也跑不到2000公里。但是要进行常规的年度汽车保养，把改换的油液和易损件要定期换掉。这样经常保养才能延长汽车使用寿命。

R8的大保养周期为三万公里，除了正常的更换机油和滤芯外，还要进行更多的更换包括防冻液、刹车油、助力油、空气滤芯、空调滤、火花塞等。

保养过程:

R8平时很少开车，放在车库里太脏了，所以我们要把车清洗一下，把灰尘清理干净。

引擎内部也是脏兮兮的，碳纤维板都是泥土，这可是六万多的碳纤维引擎啊！

奥迪计算机检测汽车有没有问题，仅有一个轮胎气压监测的故障代码，这很正常，R8的轮胎漏气也会在计算机上被记录下来，只要把它去掉就行了。

拆卸进气风箱，检查引擎的进气过滤器看看是不是有污点。

空气过滤器比较脏需要更换一下，风箱里也有很多的脏东西，430马力的引擎有很大的吸力，得好好清洗一下。

为便于维护，必须拆卸引擎两边的碳纤维护板

把所有的碳纤维护板都取下来，就能看到里面是多么的肮脏。

对各类油液进行检查，发现加油油几乎见不到水平面

取下进气风箱，带走，洗净，用清水洗去内里的灰尘

养护品都在这里

下面是具体使用标准：

埃猛荷兰进口机油5 W 40,X10瓶1 L装

原装X1机滤

汽油，原装过滤器一个

埃猛4公升引擎清洁机油2瓶

助力油，1L 

原装1 L X8防冻剂

空气过滤器，

空调滤清器1 L X2

燃油滤清器

首先更换空调器的过滤器，这个过滤器位于车座的最里面，拆卸起来比较耗时。

燃油滤清器更换一下

把油底壳的三颗螺丝拆卸下来，把旧机油放出来

换了新的机油，再加一台新的引擎，让它运转半个小时，洗掉一些老的机油，让它更加的干净。

把发动机清洗油放出来，把机油滤芯更换一下。

把全新的5W 40机油加一下。

把原车旧防冻液抽出来，加点新防冻液8升

把旧的机油抽出来，然后再加入助力油。

把新的刹车油更换一下。

下一步，必须清洗发动机，包括节流阀和燃烧室

打开节流阀发现它很脏，必须清洗一下

用清洁剂清洗燃烧室的积炭

检查一下火花塞，这个没必要更换，R8的火花塞最好在2万公里内更换。

安装新型 ITG，采用湿式设计，确保更大的吸入量和更好的过滤性能。

小心地清理引擎舱内的灰尘，并进行维修。

好了，R8的这次保养完毕。