后车门走线条
后视镜和原车的后视镜不同,它的后视镜是在后视镜上,而它的后视镜则是在后视镜的侧面。
A柱,更换原车的后视镜,新的后视镜(带有摄像头)
后视镜的特效让人无语,总觉得自己被后面的车子给撞到了。而且白天是清晰的,到了晚上,光线充足的时候,会有一种很明显的颗粒感。。。
坏处就是后视镜的视野会变得开阔,可以看到旁边的车道,而且因为中间的乘客的原因,也会影响到后面的乘客
换成了行车记录仪上的画面(你有没有怀疑,前方的车确实是越线了?)
前护板很有档次
这是后护板
安装护板
正面防护罩安装后,正面防护装置比较简单,使用附加的钻孔(使用前防护罩自身的孔位),定位更容易(与前防护罩的突起形状吻合)。
前挡板在安装前前部的照片
安装好了前护板
后面的保修比较复杂,需要用定位纸找到钻孔的位置,再在顶部打4个洞。
将后部的四个孔洞紧固好,然后在四个洞中打孔
终于,终于完成了,虽然后面的护罩看起来有些笨拙,但总比没有漆过的黑色塑料板要好得多。
然后是一个挡风玻璃,挡住了两个排气管,看起来要威武一些,至少现在的豪车都是这样的。
最后是后尾门感应模块
尾门控制模块拆卸中
后车门感应模块
尾箱熔断器接电线