凯迪拉克加装流媒体后视镜+车身护板+后门感应模块

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后车门走线条

后视镜和原车的后视镜不同,它的后视镜是在后视镜上,而它的后视镜则是在后视镜的侧面。

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A柱,更换原车的后视镜,新的后视镜(带有摄像头)

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后视镜的特效让人无语,总觉得自己被后面的车子给撞到了。而且白天是清晰的,到了晚上,光线充足的时候,会有一种很明显的颗粒感。。。

坏处就是后视镜的视野会变得开阔,可以看到旁边的车道,而且因为中间的乘客的原因,也会影响到后面的乘客

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换成了行车记录仪上的画面(你有没有怀疑,前方的车确实是越线了?)

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前护板很有档次

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这是后护板

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安装护板

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正面防护罩安装后,正面防护装置比较简单,使用附加的钻孔(使用前防护罩自身的孔位),定位更容易(与前防护罩的突起形状吻合)。

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前挡板在安装前前部的照片

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安装好了前护板

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后面的保修比较复杂,需要用定位纸找到钻孔的位置,再在顶部打4个洞。

将后部的四个孔洞紧固好,然后在四个洞中打孔

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终于,终于完成了,虽然后面的护罩看起来有些笨拙,但总比没有漆过的黑色塑料板要好得多。

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然后是一个挡风玻璃,挡住了两个排气管,看起来要威武一些,至少现在的豪车都是这样的。

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最后是后尾门感应模块

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尾门控制模块拆卸中

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后车门感应模块

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尾箱熔断器接电线

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