保时捷991Turbo或TurboS改装中冷器教程：步骤1：拆下后保险杠，尾灯和工厂中冷器安装支架和管道。步骤2：取下塑料下中冷器风道上的泡沫密封，并修剪图A中所示的突出区域。该区域需要齐平，以便更大的中间冷却器间隙。请参考图B以供参考。为驾驶员和乘客侧下中冷器管道执行此操作。步骤3：将修剪过的塑料中冷器管道重新连接到中间冷却器。步骤4：重新使用工厂中冷器橡胶垫圈并将其更换为新的改进型的中冷器。步...

前后轮卡钳拆除后准备喷漆卡钳喷漆完毕。喷漆成红色喷漆成亮红色的卡钳安装了亮红色的鲍鱼卡钳前轮这个红色效果后轮红色小卡钳点缀一下，配合白色车身效果隐藏式行车记录仪高清摄像头画面是由手机接收，摄像头发出WiFi和手机连接，然后手机上可以看到影响了一会集成的摄像头，直接插上去侧面看着行车记录仪也看着不明显...

改装掉原车的这个黑塑料，换成贯穿式LED尾灯使用替代的贯穿尾灯，这样比用改成GTS原车款式的尾灯，可以节约一大笔银子 原装位置安装，直接拆除黑色塑料条直接安装尾灯就可以了尾灯电源接口在后保险杠上有预留口，这和4gts一样的保险杠设计，不用单独开口取下来的黑塑料条，没有用处了匹配一个LED尾灯的线束接头尾灯插头有8根针脚，其中接贯穿尾灯的针脚是空的，接根线出来就好，不需要破线把线接在尾灯插头上包裹好...

保时捷carrera4改装Vorsteiner碳纤维尾唇高速上行驶149.6公里，百公里油耗10升尾唇内侧碳纤维光泽外部高速上行驶149.6公里，百公里油耗10升准备开工！拆除旧的塑料尾唇“刘关张三兄弟”齐上阵，虎牢关三英战保时捷装好了，下面看一下对比图...

车是豪车，颜色也很漂亮，看着拆解车子有点难受。不一会几个大件就全部拆下来了。改色的方案是将漆面打磨干净后，在一些小细节处用腻子找平，如小坑小洼的痕迹和一些磨损的边边角角，然后再进行多层漆面的喷涂。这台911拆除过程相对比较容易，尽管有一些石子沙子布满机舱和车身，油渍也有一些泄露再各个管路，但是10多年的老车，外观保存到这种程度也十分不容易了看这台911门板上这些线路都是在凹槽处走线，可以看到出厂的...

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