迈凯伦720S——现役迈凯伦最强地表量产跑车。341公里/小时-跑的快，4.0T排量大，770牛米扭矩大，720马力功率强，颜值高。美中有不足的是720S所搭配的涡轮增压发动机被限束缚了排气声浪,难免也让热血派720S车主英雄气，寻求排气强化也成为必要改装选项。这台迈凯伦720S选择ARMYTRIX排气来武装强化,改装钛合金智能遥控阀门排气与陶瓷镀膜直通三元催化器头段。下面我们一起看看这台迈凯...

迈凯轮650S改装全车碳纤维内饰件、两位师傅开始施工、安装马鞍碳纤维饰板原厂中控碳纤维饰板严丝合缝，不用任何更改，直接扣上去紧固安装螺丝拧紧暖风开关所有车内开关已经将碳纤维内饰板安装在开关上碳纤维轮毂小盖，保持整车碳纤维一致性改装碳纤维换挡拨片迈凯伦650S碳纤维内饰细节展示1迈凯伦650S碳纤维内饰细节展示2这个碳纤维倒车镜盖子和换挡拨片着实价格很贵啊全车改装完成，看看他纤维前杠（出厂订购是就是...

很高兴今天能够改装迈凯伦720s碳纤维发动机机舱盖板。以下内容与您分享这个改装过程！迈凯伦720S碳纤维发动机舱盖是通过国外直接订购购买的，其碳纤维具有一流的质量，而且看起来纹路和光泽度很棒！我们从国外购买了下舱门，整个改装过程不困难，都是原位安装的，完全贴合，只需2个螺栓就可以搞定了。我们拿下黑色碳纤维盖板，意识到接入汽车的实际零件是位于下部和顶部舱口中央的网状通风口，粘贴上去是主要改装的工作。

迈凯轮作为一款小众车型，保有量不大，但是部分维修同行偶尔还是会有接触，进行一些日常常规保养或者应急施救等工作，为了避免因为对车辆结构和常识了解不足而发生的各种尴尬，小编以迈凯伦650S为例，和大家一同简要分享一下日常养护，保养检修，应急施救,应急解锁，保险丝位置等必须了解的一些车辆信息内容，仅供参考。一、关于用户手册1、关于操作手册功能查阅 迈凯轮650S是为数不多将用户手册集成在信息显示系统中的...

迈凯伦MP4-12C，这款继承了F1方程式赛车血统的老跑车，今天旧貌换新颜了。这次不是打打粉底，做个滤镜，上个美颜的小修小补，而是改装DMC包围套件。算是一次成功的整容手术了。来，我们一起看看这台MP4-12c是怎么整容的。原来的前杠是大饼脸现在的前杠——削骨后的瓜子脸是不是更有轮廓拆除掉了后杠，没有屁股了，一会再看效果图原车后扩散器高强度减重的碳纤维后扩散器没有脸的阿伦家——老四上了碳纤维的后背...

今天改装升级迈凯伦650S包围。这套包围是按照迈凯伦神车P1风格类型来模仿生产制造的。重点就是一定要轻，包围要外观可识别与众不同，具有P1的动感风格。改装清单：DMC碳纤维仿P1前机盖        国产碳纤维仿P1风斗        国产MSO碳纤维后扩散        双层碳纤维后尾翼        天蝎排气尾管让我们一起看看这套改装后的650S是什么风采吧！来！！！这套P1类型碳纤维机盖按照...

当你真正把一台车开到赛道上，你就会发现跑车赛道上赛的就是走位，拼的就是刹车操控“拼”？当你在和前车抢内线时，你的每一脚刹车都是在考验刹车的可靠性赛道上考验最重要的就是动力和刹车 这次赛场归来的迈凯伦650S我们为它做一次精细的刹车养护经过拆解发现刹车活塞油封防尘套已经开始老化并开裂，如果不及时处理养护，活塞可能会导致出现裂痕，严重导致漏油，刹车摩擦力减弱，甚至一脚踩空没有任何刹车摩擦力。其实不是因...

迈凯伦MP4-12C作为改进版的第一款超跑进入中国大陆市场。整体性能以及外观，在同年代的超跑中好不逊色，但是因为年款比较老，没有前后摄像头。这样日常驾驶十分不方便。迈凯伦MP4-12C驾驶位置低，客舱空间小，车子前后驾驶盲区很大。没有辅助摄像头的帮忙会给驾驶带来很多的麻烦。车主为了日常驾驶方便选择加装前后摄像头，下面我们看看加装后的摄像头效果图以及使用评测。这是迈凯伦MP4-12C前脸安装摄像头的...

改装厂商针对经典车型迈凯伦MP4-12c一直在开发改装套件。知名厂商有DMC,Euro,mansorry等等，可直打到大家的审美观，今天为大家奉上我们实拍改装的FAB款，以供车主们鉴赏。改装后的迈凯伦mp4-12C前脸，改装了前杠、前唇、及中网和650S的原车月牙大灯。改装大灯需要更换掉原车的前叶子板，并且大灯替换需要跳线，这是更改配件中比较有难度的部分。前侧视角拍摄图片，尤其是黑色保险杠装饰...

必博修车更换过许多次迈凯伦SLR的火花塞。完成这一保养工作最多需要8到10个小时。步骤如下：1.断开接地线与电池的连接2.举升迈凯伦SLR车辆3.拆下发动机舱底部的面板。4.拆下两侧排气消声器。5.拆下迈凯伦SLR两侧涡轮增压空气冷却器（这是工作中的困难部分）*首先卸下所有螺栓（歧管上的8个和2个安装T30螺栓，T45螺栓），然后松开后面的软管夹。*轻轻拉动冷却器前部并卸下后部安装支架（10螺栓）...