升级保时捷996 Turbo的悬架避震一套。同时改装Eibach平衡杆和GT3控制臂，在前面增加额外的弯度。Eibach后平衡杆最终不合适，所以选择更换H＆R，Eibach在副车架。

前悬架安装：

1.首先拆下32毫米半轴螺母。如果您没有冲击扳手，请拆下车轮中心盖并使用断路器杆将其拆下，并将车轮放在地面上。如果你有一个冲击扳手，你可以拆下车轮并松开螺母。

2.现在拆下卡钳和制动盘。在松开制动钳之前，请断开制动衬片传感器和ABS传感器。松开将磨损传感器，ABS连接器和制动管路固定在轮架上的支架。使用电线或挂钩将卡钳挂起，这样橡胶线就不会受损。拆下刹车盘固定螺钉并拆下刹车盘。

3.取下刹车盘后，取下刹车盘背衬护罩。你基本上是将它移除，这样你就可以为你的球形关节拉拔工具留出空间。

4.使用球形接头拉拔器来断开拉杆。

5.使用气锤将车轴从转向节中拉出。

6.如果合适尺寸的球形关节拉拔工具，可以将控制臂球形接头从转向节上移开，所以将控制臂和控制臂连接从副车架上拆下来。将附带控制臂的转向节拆下。在驾驶员一侧工作时，不要忘记将大灯水平传感器与控制臂断开。

7.断开平衡杆小连杆与支柱组件的连接。

8.打开机罩并从机箱上松开支柱安装架。用一只手握住支柱组件，使其不会掉下来。在转向节和控制臂连接处拆下支柱组件。

9.以下是它从汽车中拆除的样子。我现在要拆下车轴并更换衬套。

10.准备拆下斜撑，以便更方便地进入车轴的螺栓。这些也需要被拆除，以便以后拆除后平衡杆。

11.要更换半轴衬套，拆下车轴，将盖子从内部接头上拆下。拆下弹性半轴衬套，将车轴安装在虎钳中，然后用一块木头从轴上拆下内部接头。

12.卸下接头后，滑下旧衬套并安装新衬套。

13.拆卸旧支柱后，务必清洁，检查并重新润滑支柱上轴承。

14.这是PSS10支柱完全组装好并准备安装。安装支柱安装座时，请确保支架上的箭头指向汽车前部。

15.安装平衡杆。这里没什么特别的，用千斤顶或千斤顶支架支撑副车架。松开副车架支架并拆下平衡杆。安装新的平衡杆扭矩后，摇杆M10螺栓达到46Nm将侧支架拧紧至100Nm。

16.如果您拆下车轴以更换衬套，现在是重新安装它的好时机。将M8螺栓拧紧至39Nm。

17.将组装好的PSS10支柱安装到转向节中，并将M12螺栓拧紧至100Nm。务必使用新的锁紧螺母。此时会将控制臂拧紧，因为在安装车轴时没有扭矩扳手的空间。将控制臂转向转向节螺母至75Nm。

18.现在我们可以将拉杆拧紧，将螺母拧紧到75NM

19.安装制动刹车盘防尘罩，制动刹车盘和制动钳。在制动器护罩螺栓上使用一些防松胶水。将卡钳螺栓拧紧至85Nm，始终使用新螺栓。

20.将对角臂固定到副车架上，并将螺栓拧紧到160Nm。

21.安装平衡杆小连杆并将螺栓拧紧至46Nm。

22.将对角臂扭转到子框架至160Nm。不要拧紧斜臂和控制臂螺栓，直到汽车停在地面上，悬架处于静止状态。将控制臂也松开到子框螺栓上。

23.安装车轮并拆下中心盖，将车轴螺母拧紧至460Nm。

后悬挂安装：

1. 取下重低音扬声器开口周围的装饰。你会在底部看到一个螺栓，拆下每侧的螺栓。翻转超低音扬声器并断开线束。
   

2.取下覆盖减震架的方形地毯。拉起地毯的其余部分，以便可以使用超低音扬声器支架。取下重低音扬声器支架。

3.松开防震螺栓。

4.从减震器上断开摇杆连杆。  

更换平衡杆，从副车架上拆下它并将其拆下。

6.标记减震架位置。

7.从轮架上松开减震器。

8.从PSS10减震器上拆下调节旋钮，然后安装减震架。

9.这是完全组装好的减震器装置。

10.将新的PSS10减震器安装到汽车中并拧紧顶部减震器螺母。将螺母拧紧至46Nm。

11.将下部减震器支架固定到轮架上，但将螺栓松开，直到汽车在地面上。安装下部螺栓有点难度，因为需要稍微压缩一些减震。所以将千斤顶支架放在下部减震架下面，然后将汽车降下一点。然后我使用螺丝刀将减震孔与车轮孔对齐并插入螺栓。

12.现在我将安装后平衡杆。将摇摆杆副车架安装螺栓拧紧至23Nm，并将后平衡杆连杆扭矩至50Nm。

试车检查：

在进行试驾之前，不要忘记拧下松动的螺栓。你需要拧紧的螺栓是控制臂的对角臂到160Nm，控制臂到副车架需要扭转到120Nm。在后部所有你需要扭矩降低的是减震器下部螺栓到110Nm。将凸耳螺栓拧紧至130Nm。