这台奔驰E的改装，保持原版的设计，保持原车的实用性，不做大的改装而只是升级。最后的改造方案，就是将轮胎的轮毂升级为20英寸，用KW的减震来提高操控性，同时也降低了车身的高度。奔驰引擎的轰鸣声实在是太难听了，所以车主决定也改一下进排气。即使是奔驰E原版的设计，也看不出半点轻巧的感觉，加上厚重的车身，看起来就像是一辆SUV。和原来的E43相比，最大的区别就是18英寸的轮子，看起来很是吓人，非但看不出来...

这台奔驰E轿车年代久远，总是觉得夜晚的灯光不够明亮，可能是灯泡太老了，这次给这台奔驰E改装欧司朗的夜行者XNB氙气灯泡。D1S接口，35W，颜色温度4350K。66140XNB如果是漂亮的，那就应该是颜色更高的，更显白皙，但是经过网上的调查，我觉得这款更合适，因为它的颜色更暗，光线也更暗，更有穿透性。把温度降下来吧左侧放着一个玻璃瓶，将灯泡的盖子完全遮住。右侧的冷却水槽，同样的密封。拔掉一个插塞，

开机后充上电，低电流自动充电启动后，全是小电流好多都是二手的看起来很小启动后，有80多安培的电流。在这里短路改造完成当电池充满0的时候，会有灯闪烁，错误的安全气囊，还有中控台的黑色屏幕。奔驰E300L的电瓶总算是换了个锂电池了！2012年的E300L，行驶了七万多公里，前段时间还发生了一次大故障，电池肯定会受到很大的伤害。后来车主为了长期停车，在蓄电池的正极上装了一个电闸，不需要开车的时候，就打开...

首先列出奔驰E的改装清单：1，原厂电吸门2，原厂3D旋转高音（声音控制）3，原厂盲点监测4，原厂柏林之声音响5、齿轮隔音6、车门隔音7、机盖隔音8、负离子香氛 9、隐形车衣现在车身扩音器的结构图，没有标注的前门高音改为柏林3D旋转高音，柏林23组，中音、前门中音、后门高音、后门高音、后门高音、独立音箱的功率1450W，中号和后排的喇叭都没有，不是因为价格，而是觉得这辆车太大了，对现有的音箱来说，

2014年前改装过的奔驰E级，这三年来还算不错，就是以前的卤素远光灯，晚上开车会很累，改成原厂的LED大灯，虽然外观很漂亮，但价格要2万块。虽然没有改装灯泡没有原版的LED灯那么拉风，但也很实用，欧司朗的质量也很可靠，于是改一套欧司朗CBI的蓝色氙气灯和欧司朗的35W稳定加海拉5镜头。换灯的过程大同小异，烤灯、拆灯、除胶、装灯、调试、关灯等等。

奔驰E300加装高音扬声器，改装电吸门装，和原厂冷热杯架改装的奔驰原装的零部件旋转式高音冷热杯架拆卸下来四个板拆除车门内饰板效果图，与原车的灯光完全吻合不同角度效果似乎是准备用来点燃的紫色火焰，音质变得更好了，更适合原版的音乐，更适合用来唱高音，而低音则比较弱，让人很难驾驭。红外线加热蓝色的制冷，的确很冷，但是要花点时间...

2016款奔驰E260安装Carplay安装教程。第一步：拆解中控台 第二步：收到货后是这样的：一台主机，几根线束，具体安装方法看说明书，我会一般说一下接线方法。第三步：去掉前置中控第四步：接线第五步：调试好后排线，因为2015年6月购买的2016款中控台后面没地方放，只能放在客舱脚前我稍后会详细描述。第六步：连接蓝牙测试苹果，再连接有线测试安卓。东西很多，一台主机，很多条线束这两个卡扣意义很大。

改装车型：奔驰E300L改装款式：巴博斯系列改装清单如下：1.E63s前保险杠+E63s格栅+镜标2.E63s台制铁盖3.Brabus碳纤维前唇4.Brabus碳纤维后唇四出套件5.PSM双面碳纤维后扰流板6.定制Brabus20英寸10,000吨锻造轮毂7.碳纤维侧裙8.全新AMG碳纤维方向盘9.全车陶瓷军绿色改色膜10.全车镀铬条发黑11.Archipolo卡钳套件12.后轮360mm加碟套件...

奔驰GLC无损安装行车记录仪无损安装的主要过程是走线，需要找到合适的接电位置。一般情况下，无损取电可以顺着保险盒的保险丝找到电源正极，车架接螺丝可以找到电源负极。根据这个思路，首先要找到原来安装行车记录仪的前点烟器保险丝。查找电路图在446保险丝，螺丝位置比较多，我最后是在后备箱里面找的，具体位置看图片上的详细表示。此保险盒位于汽车后备箱中，打开后备箱的盖子就能看到保险盒找到保险丝位置后，第一步、...

车主是一位奔驰粉，估计为了省钱或者店里没有车，才新提了一款低配的GLC300。但是准备后续自行升级配置满足自己的一些小喜好。奔驰的做工十分考究，改装时对技术水平要求很高，所以一定要找靠谱且技术过硬的店家，这点钱还是不能省下的。比如安装氛围灯就需要拆卸和安装很多的零部件，以及安装线路，奔驰的氛围灯效果还是跟赞的，自带一种高逼格的文化气息，性价比也很高！这是一台月光石灰的GLC300低配奔驰：奔驰原厂...