宝马X6有一个经常出现的故障问题。就是自动驻车故障。通常故障有这几点造成的，1，电子故障 2. 刹车拉线断裂。经过检查这台车子是手刹模块损坏。也就是第一种情况，属于电子故障。

这个故障通常要更换电子手刹机构。配件价格在8000-10000元，工时费在3000元左右，而且只能更换整个总成。

手刹故障是宝马X5和X6车型的通病，经常损坏。我们必博修车有维修这个故障的经验，因此可以维修这个手刹机构盒子。 

我们先拆手刹模块做一下勘察性维修。打开这个手刹模块发现是是电机的负极断裂，这个只要焊接上就能解决问题。这样可以为客户节省很多钱。

手刹模块损坏X6 X5经常遇到的故障。超过4万公里后会经常出现

这个手刹模块在后桥上，拆解比较麻烦。这个手刹模块有3根线，左右两根手刹线，和一根在后备箱的紧急防锁死线。需要拆轮毂，刹车盘，刹车片，然后从拉线机构中释放出拉线头即可。

拆解之后，是个黑色的手刹拉线盒子

这张是拆开盒子之后，里面的电机已经被拆走，红色圈圈部分是负极，一般来说，你打开盒子就看到了短线，既然是线断了，那就很好解决了。

这个就是手刹模块里面的电机

就修理这个电机能解决问题

找铜丝把这个电机断开的位置焊接起来就可以解决问题了

这个已经焊接好了。如果只是线断开了，那么焊接就可以解决问题了

安装的时候，盒子一定要打密封胶，模板安装在后桥的这个位置，在趟水的时候，还是比较容易进水。安装回去的图片就没有拍了，相对简单些。然后将手刹片紧固好，启动汽车测试。

好了，安装上去无故障，搞定。

只是拆装焊接了一下，轻松省下上万元的费用。开心！