奔驰E级M272小黑的驾龄是10年3个月，总共行驶了86,000公里。因为冬季的水温和引擎的油腻，我决定做一些事情，毕竟我是自己更换的。请看下面的操作说明吧！

在3的下方接一个碟子将4旋紧即可放出低温区（大换热器）的防冻剂

别管那满是刀疤的车尾

用扳手将起紧器拉紧，松开皮带，找一根稍大一点的铁杆插入锁孔，再将5号车轮和起紧器拆卸下来，涨紧器上有两个螺钉，一个螺钉。

拆解起来比较费劲

拔了水管，拆了节温器，两个相同的螺钉，一颗在二次空气喷射机的右侧，很难转动，我是个懒鬼，就从喷油机的支架上取了两个螺钉，然后用它来驱动。

wahler的节温器，在螺钉和密封垫之间有两个固定的位置，在安装的过程中，请将这两个按钮朝外拉动，不要被螺钉推到相反的方向。

当换油过滤器基座密封垫时，请清出节温器，取下膨胀阀。5 a的六个螺钉长度不同，记住每一颗螺钉的位置。

爱尔铃的底座密封垫，做起来的时候手上满是油，所以没有拍照。

我在拆卸的时候没有拆掉过滤器，而是拆掉了右边的冷却器，然后又用密封垫重新安装好。

最后，他把所有的东西都装上了，然后又加了一份防冻剂，一共买了五瓶，用了四瓶半和1.2升的去离子水。

这是后凸轮轴的挡板，和离心轮的挡板，我觉得离心轮罩没有漏气，两次封口都漏水了，我打算以后再更换。

看看另外一边

刚刚给变速箱加了油

变矩器的油放的有些慢足足加了8 L的油。