宝马5系GT的车主们，根据不完全的数据，90%的人都会遇到天窗卷帘打不开的故障问题。很多车主新车使用了3年左右就会遇到这样的问题，有的甚至都要更换两次，下面我们一起看看这个故障问题怎么解决。

宝马GT的天窗卷帘布和奥迪的Q5以及保时捷卡宴一样，都是柔软的布料，只是不知道为什么Q5、卡宴、途锐的反应会出现这样的问题。

我们分析的理由有两点：一：天窗卷帘布是用这种黄胶和上面的金属条粘合在一起的，很容易脱胶导致不牢靠！

看看这张黄胶水的照片吧

二是因为：有些车主并不知道天窗的防滑性能有多差，所以他们就像之前看到的那样，窗户被风一吹，窗帘就会不停的晃动，很有可能会导致窗帘掉胶！

这不禁让人感叹这是什么破车，开宝马GT就不能开窗户吗？我要说的是真的！你要是不想让这窗帘每隔一段时间就塌下来，那就尽量不开，要开就拉到最后，然后再打开！这也能延长天幕的寿命！我们也曾有车主这样做，使用了4年，现在还没改呢！

这是一块新买的宝马GT车顶，上面的金属边缘已经变成了银色。

宝马公司可能收到太多关于GT天窗的投诉，现在宝马提供的天窗卷帘布都是银色的，材质要比以前的金色要好很多，但要看它的耐用性。

下面是天窗卷帘打不开维修的施工流程。其实很简单，就是拆、改、装三个步骤。

一、拆天窗我们对师傅的要求是，遇到这样的内部工作，一定要先洗干净，然后才能拆卸，就算你的手脏了，也要及时清洗，尤其是这辆 GT是米色的，很容易脏！所以，你的手一定要保持干净！

松开上面的螺钉

车上的东西，都要装进一个特殊的箱子里

要想把整个零件都弄出来，就必须用改锥顶上的锁头。

展现出了对细节的追求：

要想进去，就得用泡沫垫

天花板和内部连接的地方，都是用泡沫垫子作为缓冲。

把所有的小东西都放进储藏室里。

顶棚很快就被拆掉了，然后，他们就开始拆天窗了！

有些螺钉是不需要拆卸的，比如师傅手指上的那两个“护翼”，就不用拆卸了！

把左边拆卸即可

箭头所指的那种螺丝，也是不需要拆的。

还有一点很重要，那就是拆卸天窗的时候，并不需要将所有的螺丝都取下来，只需要将螺丝取下来就可以了，因为在安装天窗的螺钉上，都会有一个塑料垫子，就像是在拆卸的过程中，如果你在拆卸的过程中，将螺钉从上面取下来，那么这些白色的垫子就会掉进车里，造成“异响”！

虽然这白色的衬垫，在敲击金属的时候，发出了清脆的响声。这么大的空间，并不是什么难事，各大店铺的装修，都是为了防止“异响”！如果安装好了，“异响”的可能性就小了很多，这样不但可以省去很多麻烦，还能为顾客节约不少时间！

还有一个细节，整个天窗都是从车里的后备箱里伸出来的，实际上这些边缘都是很尖锐的，操作时要小心的拿着，以免对汽车内部造成二次损伤！

车顶的后半部分，并不需要拆卸。

到了这个时候，拆卸工作已经完成了，实际上，就是天窗的前半部分，上面说的那种不需要松开的螺丝，都是用来固定天窗的！把这幕布的前半部分拆下来，然后再把它换掉！

二、换天窗窗帘换窗帘的程序相对来说很简单，但要注意的是手要干净，以免弄脏了新的窗帘；用力过猛，以免脱胶！

换上新的，就需要用手推一下，看看是不是都在轨道上，要轻柔！要知道，这种胶水非常的脆弱，一不小心就会脱落！

用宝马电脑写入数据

一次通过，不会有任何问题

“扭力扳手”是安装在顶篷上的一个小细节，宝马的维修计算机上写的清清楚楚，每个螺钉都要用最小的扭矩，虽然有图片，但要看是不是要按照电脑上的指示来做。

至于扭力扳手，虽然不是很好用，但也要悠着尽用。

7.6牛的天窗螺丝太松，这是标准的，为了防止“异响”，我们必须要将螺丝拧的更牢一些。

再看左边的风幕

宝马5系GT汽车也有很多相似的问题，等以后有机会再和大家分享。虽然问题不大，但保养的时候也要讲究一些细节，就像之前说的，在拆卸的时候要勤洗手，不要弄脏了内饰，还要用缓冲垫和储物箱，这样才能确保“简单”的检修工作能够顺利进行！