车辆型号：宝马X5/X6。

故障现象：停车制动，也就是所谓的电子刹车。

这是一种常见的故障，只要有四年以上的车辆，都会得到相应的维护，所以，我们将这个问题的处理方法，与您分享，缩短维修周期和维护费用，这是一个好消息。

顾客在行车过程中停车自动报警，经朋友推荐到店内查看，到后我们确认故障现象，目前的确已报警。

上计算机检查：发现 EMF手刹模组不能直接侦测，彻底失败

手刹模块的电源、线路和总线都检查了一遍，确认没有问题，故障点是手刹组件，厂家没有独立的零件，需要更换，更换成本1 W+，不过这个故障我们已经处理过很多次了，故障的原因是内部的电源线断裂，必须将它拆卸，然后再进行维修，手刹模块安装在后桥的横梁上，手刹线一条，后备箱上有一条应急解除装置，一旦手刹发生故障，就可以手动解锁了。”

我们必须把后面的刹车和刹车盘拆卸，这样我们就可以把刹车线拿出来了。

手刹不需要拆下来，但是要检查一下刹车的厚度和磨损情况，这辆车的行程136公里，刹车很厚，不需要更换。

拆卸后的刹车组件，非专业人员不可拆卸

手指位置是电动机的负极线，这里出现了裂纹，这里是故障的地方，电机的情况已经坏太容易了。焊接的时候，必须要将里面的零件拆开，然后从里面修补好，才能完成。

维修完毕后安装盖板，记得要注意防水，细节决定质量，虽说耗时，但工匠精神始终是我们的根本，最后要对手刹间隙进行调节，这一点很多人都忽视了，而且许多技术人员都觉得电子手刹不必调节，大错特错！如果不及时调节，刹车模块很可能会再次出现故障，最后告诉你一句：电动手刹的手动解锁。

这是以下几个步骤：

刹车接锁有两种不同的工具，根据年份和工具的不同

红色的塑胶刀具是用来对付老型号的，新型号的只需要一把工具，也是很容易的。

打开后备箱的左侧，取出一个三角形的警示牌和一个急救包，然后你就能看见一条绳子，是的，就是紧急解锁。

1.看到圆头的拉丝了吗，对于这种情况，只需要把一字刀插|入，再用力，再用力！听得很重，就表示你已经做到了。

2.如果你看见的是一根凸起的线头，你可以把红色的工具插进去，同样的，用力，再用力！紧急情况下的解锁很容易。