这台宝马3系车主反馈有一些漏油现象。针对这个问题今天做一个解释，其实，90%以上的漏油是由于密封圈密封不良造成的。随着时间的推移，橡胶密封圈会因工作温度的变化而收缩变硬，所以购买后检查和修理是非常有必要的。

测试车辆中

把发动机的机盖打开

看看有没有漏油

气门室盖那里有漏油

电磁阀也存在漏油现象

底盘看到漏油的迹象

拆下护板后，发现很多油污，而且真空泵也要维修

去拿配件，气门油封，气门室垫片，电磁阀橡胶圈，真空泵修理包。

我多带了几瓶机油清洗剂，肯定会大量用于机油漏油清洗。气门室垫片上的小袋子就是气门油封

真空泵清洗需要换掉胶圈

电磁阀清洗及橡胶圈更换

更换气门垫片和气门油封

拆卸气门室盖

更换下来气门室垫

固定凸轮轴对齐和正时拆卸

宝马更换气门油封用到的所有工具

打开气门盖后，这是安装气门油封需要用到的工具。一共有4个气缸，每个气缸需要更换4个油封。

连接高压气体给钢瓶加压

这是杠杆的原理，气门弹簧按压下去之后

然后就可以吸出来锁片，一定要按照步骤来

拆下气门弹簧，用油封钳夹出气门油封，慢慢来以防不小心划手

气门油封与汽门锁片，2个锁片位于一个油封内，大家看好了位置

旧油封是左上图，旧油封是右下图

拆卸一个安装一个，掌握了技巧还是很快的。

一步步的来

首先安装油封弹簧

其次压下弹簧然后再安装锁片

还挺不容易的，一共更换了16个油封，大功告成！不知道大家有没有从这篇文章学习到，感谢大家观看！