宝马X4在市场上，这种车的数量并不多，因为是一种比较稀有的车型，在大街上很难见到，这是一种独特的风格。

宝马X4,2014款xDrive20iX设计系列，15年前就已行驶了7万公里，近期刹车警报系统来维修。

首先执行的是前片替换

具体的拆解过程，我就不多说了

值得注意的是，X4的制动线圈设计为前后左右一条。

老片的厚度已经达到了使用的极限，测得3 MM，确实需要及时替换。

大部分刹车盘超过3 MM就无法正常工作，涉及到安全性能，请及时更换。

放在一起，还是觉得这样展开的照片更逼真

意大利的刹车片

一块新的、旧的刹车片

侧面的视觉效果更好。

在安装刹车盘之前，还有一些设备工作没有完成，可以在完成之后进行安装。

1.倒角：对新制动器的四边角进行抛光。前言：前言：前言：前轮与制动盘的磨合时间缩短，新制动盘若不做倒角处理，极易造成制动盘磨损，且有较高机率产生刺耳（异常响声）。

此处我们用的是砂轮，为了施工的安全，请在抛光时佩戴防护眼镜。

2.消音膏的涂敷，消音膏的技术是第一次使用宝马，具有很好的效果。

在刹车片更换后，可以很好地减少制动时产生的异常声音，并涂在刹车片的两侧。

换好刹车片后再换感应线，绿圈里是感应线插座，基本按红线来做这种接线。

可见X4的感应线有多长。

前面刹车基本完成，后面刹车

X4的后刹车系统是电子刹车，它的操作模式由以前的机械式手刹变为电子按键。

电子刹车，即电动刹车。电子刹车系统是把车辆在行驶中临时刹车和停车后的长时间刹车结合起来，通过电子控制来达到停车制动的目的。电子制动由基础停车到自动停车，采用了自动停车技术，让司机不必在停车时长时间停车。采用电子刹车系统，可以防止车辆发生不必要的侧滑。

在拆卸或安装新刹车块或刹车盘时需要进行松开作业

因为X4的数量不多，所以一般的X4都没有释放出来，所以这次测试的是宝马X4的电子手刹。

释放停车刹车，踩脚刹车，同时按下刹车键，停车刹车保持3秒，并能用声音察觉。

这一步要求汽车停在停车或停车状态，启动点火（必须关掉引擎），停车刹车系统在维护状态。请勿以这种方式开车。一旦后刹车或刹车盘被安装，修理方式必须被取消。

可以进行后片替换，后片的体积比前片要小得多。

倒角、消音膏涂敷、安装、更换右后感应线。

安装的过程也是一样的：1、在应用位置按下刹车开关。2、踩下油门，将节流阀完全打开。3、熄灭点火，马上开启。提示：会听见声音，以确定停车刹车已经从维护模式中松开。4、松开油门，松开停车刹车开关至空挡位置。

这次使用原装刹车片，有些人说原装的寿命很短，会掉粉，不过你真的知道原装吗？原厂生产的零部件，都是经过严格的检测，以保证车辆的安全，因为原装配件的安全性，所以主机厂不但要投资研发配件，还需要严格控制材料的性能，更安全有保障。更换箱维修时使用的是原装配件，对车辆的使用寿命有很大的影响。

噢！哦，这是用来拆轮胎的扭力扳手，然后用扭力扳手拧紧螺丝，咔嚓一声，就是安装完毕。

在刹车方面，每一款车都有自己的极限，比如X4的刹车片厚度，厂家给它的极限是26.4毫米，超过这个极限，刹车系统的安全性就会下降，刹车距离也会变得更远。

制动器也是一种消耗品，通常在更换了好几次后，都会对制动器进行检查和更换。