这台宝马E92,3系室内温度上升，开车过程中会很闷热，都需要空调来调节温度。宝马E92-325轿跑的空调突然坏掉了，一股冷风从里面吹了出来，让人觉得很舒服！不过开了数百米，他就感觉到了一丝凉意，引擎盖上有一股白烟升腾而起，车主连忙关掉了空调。通过对故障的描述，我们认为是由于空调系统的散热问题，由于管道内的压力太大，造成了制冷的恶化，当气压上升到一定的程度时，阀门就会开启，使空气中的气压过高，从而防...

这次维修的是宝马X5，空调出风口出热风不制冷。我们检查是暖水阀的故障，这个配件没有办法单独维修单独阀体，只能维修更换这个暖水阀总成进行维修。暖水阀其原理与功能：暖水阀是一种用于汽车暖气的阀门。汽车暖气的工作原理是将暖气的散热器与引擎的循环水相连，而水阀则是一个开关，在开启水阀时，水道开启，引擎的循环水流入水箱，风扇将热量送至驾驶室；相反，如果阀门关闭，那么热空气就会失效。水阀的开闭一般分为电动和手...

汽车空调系统的冷媒泄漏一直是很多车主的烦恼，这台车以前一年一次的加冷媒，漏点很小，检查起来很麻烦。现在需要一个月一次，甚至一周一次加冷媒。这谁也受不了啊！烦都烦死了。当然，这样的漏洞很好找，有经验的人只需要几个小时就能找到！这台宝马320，一天之内就没有冷媒了，奇怪的是，在外面检查了两遍，力表上的指针还是原来的位置，可是加上一份冷媒，第二天就没了。车子到了之后，压力表上的高压指针都是零的，漏的太多...

柳絮的季节，会有怎样的印记？经过认真的搜索，我们发现了汽车的水箱冷凝器的存在和残留。汽车水箱的散热片上粘着一层薄薄的泡沫-----这直接导致这台宝马的空调不凉。这些细碎的柳絮填充了水箱和冷凝器之间的空隙，造成了冷热交替的效果下降，造成了空调不够凉爽，散热能力下降，甚至出现了水温过高的情况。宝马5系把水箱冷凝器的外围件打开后，就看到了上面这副画面，很是惊讶，灰色和白色的叶子。而我们今天要做的就是把水...

奔驰E空调不能制冷了，一踩油门，就会有一股暖流涌上心头。这次批次的空调压缩机有结构性故障，所以别无他法，只能更换改进型空调压缩机。管道的左侧是极寒的，右侧是极热的拆前检查压强，无泄漏，更换冷媒仍不合格首先要拆卸进气管这是长春法雷奥的空调压缩机。有故障的就是这个批次生产的压缩机安装起来也不需要太多的技术，就是太麻烦了，而且还得拉上空调压缩机皮带，现在抽空，开始加冷媒。电装的空调压缩机安装完毕后，看有...

春季不仅是动物交配的时节，更是植物的交配时节。飞舞的柳叶看起来很漂亮，但却不适合开车。奔驰E级的引擎温度越来越高，空调的温度也越来越低。引擎和空调都需要良好的散热，奔驰车的散热问题就在这里。如果说问题的话，那就不是问题了，而是你必须要关心的问题。堆积的柳絮和尘土，几乎将空调的冷却塔和散热器都给覆盖了，就像是夏天里的你披上了一件外套，你觉得你会不会中暑？在这种粉尘和灰尘面前，似乎并没有太大的效果。看...

这辆奔驰E260L出了点小问题，在行驶中无缘无故发出呜呜的声音，仔细听也非常烦人。而且空调吹出来的热空气有半个小时。吹完半小时热风后才能制冷。这种空调不凉不制冷在很多奔驰E上，尤其是装配法雷奥的空调压缩机都存在这种问题。所以，这次直接更换空调压缩机——日本电装的空调压缩机。拆下压缩机！果然是法雷奥品牌的。这是一个设计生产的bug，奔驰车主的噩梦。空调压缩机更换完成后，再换一个空气滤芯直接更换。更换...

故障原因：11年GLK300空调在更换冷媒后，制冷系统发生了问题，更换的冷媒是R134A，，更换后的车辆在室外暴晒后，空调制冷产生了热风，需要关掉空调，连续打开和关闭N次才能出冷风。这个空调总是不凉，十分让人头痛。推测可能是变频阀出了问题，因为空调在冷却后，可以在很长一段时间内打开，也就是说，压缩机的机械部分是能够工作的。但如果是机械故障，那么就不会冷却了。这是一辆汽车的空调，没有冷却，冷气的状态...

这是一台使用了6年行驶8万公里的奥迪Q7， 冬天行驶突然没有了暖风。开启暖风后出风口风力过小，鼓风机开启状态下吱扭吱扭的响声发出，有时还会发生卡滞不转的情况。车子到店后进行故障的检测，启动车子开启暖风，出风量很小将暖风开大最大后，暖风出风口的风力依然很小。鼓风机有吱扭吱扭的声音传来，推断鼓风机出现问题。鼓风机故障通常情况：1.鼓风机轴承损坏。2.鼓风机间歇性断电。为了判断鼓风机故障原因，我们进行鼓...

路虎揽胜，仪表总提示水温高，打开空调不冷，这是什么原因？进入夏天汽车空调使用比较频繁，但是越到夏天空调越不凉，遇到堵车时仪表还报水温过高，所以车主来送检看看什么情况。车子到了我们检测了车辆。检查空调压力一切正常，制冷剂也没有缺失渗漏的情况，空调控制面板检查也是电路正常。最后我们依据经验判断为散热器表面覆盖污物导致散热器不能正常散热。我们遇到过不少类似的情况，最终都是通过拆洗散热器解决故障的问题。故...