这台奔驰E的改装，保持原版的设计，保持原车的实用性，不做大的改装而只是升级。最后的改造方案，就是将轮胎的轮毂升级为20英寸，用KW的减震来提高操控性，同时也降低了车身的高度。奔驰引擎的轰鸣声实在是太难听了，所以车主决定也改一下进排气。即使是奔驰E原版的设计，也看不出半点轻巧的感觉，加上厚重的车身，看起来就像是一辆SUV。和原来的E43相比，最大的区别就是18英寸的轮子，看起来很是吓人，非但看不出来...

这台购买于2016年的3.0T路虎发现4柴油SUV。使用了5年时间，车主渐渐感觉刹车变软，没有以前刹车制动的麻利劲了。首先给更换了路虎原车的刹车油和刹车片，但是车主依旧感觉刹车不满意，因此动了改装刹车的想法，决定把刹车系统改动一下。刹车改装方案：1 改装路虎AP六活塞一套刹车 2.改装BBS锻造轮毂一套这台路虎发现车主第一次改刹车，不想花费更多的银子，只是想让刹车系统灵敏一些，所以选择刹车方案的时...

改装轮毂大小样式：19寸更适合自驾游选择1：HSE辐条花瓣，经典路虎款式，承重680KG/个轮毂选择2：极光乐享版19寸辐条镂空款，承重略轻650KG/个轮毂一套19HSE款价格实惠，极光款价格高近1000，且承重HSE款更大，性价比高轮胎规格：原厂SE配235/60R18轮胎升级255/55R19容易导致胎壁与原壁厚度不同，更适合走野路245/55R19可以随时拆卸更换轮胎，性价比高从视觉感受，

定做的铝合金锻造21寸轮毂（9J，ET35）这个定做的锻造21寸轮毂重量在11.5公斤。原厂的单个轮毂重量在15公斤。四个轮毂总共减小了10多公斤的重量。可以有效减轻车身重量改装的轮毂上车效果图空气滤清器换上BMC高流量进气空气滤芯 刷一下一阶380马力程序改装的一个不起眼但很重要的配件。加装曲轴普利轮，用cnc制造的铝合金锻造。这台捷豹发动机是3.0T机械增压发动机，进气增压靠曲轴普利轮来驱动机...