这台宝马X5加装了一个隐形的摄像头，这个摄像头非常的实用，可以在手机上播放行驶的视频。记录仪的部件这是安装的位置，替换原车追踪镜底壳...

首先是一张最终的成功图片，从方向盘上的仪表盘上可以看出。这架美式F15居然还能反射出自己的影子，这可是一张影像！正常情况下，在停车的时候，是很方便的。在确定了要买这辆车的时候，我们就开始了一系列的准备工作，查ETK，查路线，找不到的，就把自己的车拆下来，和自己的车比较，等确定了所有的零件，再从德国总部采购，到零件送齐，也就是一个多月的时间。ICAM模组，4个照相机，带有环形移动开关，照相机支架，两...

宝马5系加装原厂哈曼卡顿音响+改装宝华韦健盖板+宝马原厂数字胎压监测的关系。改装过程：1、拆掉门内板。必须拆除内部面板。这辈子一定要拆掉。如果要更换发光板和盖板，则必须拆下门板，而即使只更换两个13格，最高花瓣形发光高音单元仍需拆下门板，但无法布线。2、拆下哈曼盖板，装上宝华盖板，建议不要装哈曼，把宝华盖改成普通车，因为这和普通车要装哈曼卡顿是一样的，然后喇叭需要打开，开孔是由工艺和品格制成的。今...

按照惯例，这样的帖子应该以关于限滑差速器和NB历史的长篇讨论开始。说一个大前提，这个时代后驱车不需要限滑差速器，先进的电子设备已经可以满足90%的人了。日常用车需求，同样适用于悬架、动力、进排气等；上半年，。似乎是国内第一个配备限滑差速器和CTK磨削型的1系。在阅读帖子之前，我知道发生了一些事情。Circle品牌零件，QF，WT，CTK，改装（非配置升级）零件真的很不错，所以想玩车的你应该还是去3...

改装第一步：11片内饰宝华夜光板。比较实用也比较贵的小配件，改装效果很好。晚上看起来还挺好看这颜色第二部分：改装避震。车主打算换避震器很久了。主要是为了降低车身高度，并且要兼顾驾驶的性能。最终他选择KWV3避震。改装和调试这款避震器大约要一整天的时间。拆后排座椅后排电动座椅改装这套KWV3避震全套弹簧避震特写高性价的国产MP前唇，直接上漆的亮黑色原厂的MP碳纤维扰流板和排气贴膜后，拍个照。KWV3...

宝马5系改装意大利布雷博Brembo前六后四刹车制动卡钳及制动盘。一套好的刹车系统，可以让你在行驶的过程中，变得更加的舒适，也会让你在紧急情况下，将车停下来，缩短刹车距离。而且，还能给自己的车子增添几分美感。这是意大利布雷博Brembo布雷博刹车特写原装刹车油也是意大利布雷博Brembo的刹车油，高性能5.1T赛车用油师傅正在对前轮刹车进行改装Brembo布雷博是世界著名的汽车改装品牌，深受众多汽...

改样M方向盘加上液晶仪表第一次看到了实物，还未打开防静电包装袋打开后漏出了阵容，期待惊喜反面的结构，一直在找生产厂家的标记贴纸下面隐藏了生产厂家的信息底部结构与原有的半液晶一样的结构安装之前看到了宝马专用的行车记录仪拆开了看看到底什么样子的前后配置开始拆后面的电瓶电源同时打开了保险丝的盖子，拆电瓶电源的时候需要拆原来的拆下了里面什么都没有看着别扭吧方向盘同时拆卸换个角度看看效果，惨不忍睹，心藏不好...

宝马5系改装电吸门图解：】...

宝马改装电尾门，改装包括接线图、管脚定义、接线方法、照片、拆装过程等等，想分享给各位爱好者。写作业花了很多精力。如果你还想跟我一起关注自装，我们会继续做一些自装的功课（包括配件、耗材等）。请继续关注！以下是电动尾门需要拆卸的部分：后备箱地板饰条蓄电池负极引线踏板单元饰条（驾驶员脚部以上）左前或右前摇臂板饰条（内部）拆卸和安装或更换右下仪表板饰板（仅限ECE）右A柱脚坑侧饰板后座靠背左或右后门槛饰条...

德国生产的MP套件MP内部包括7个部件，中央空调排风控制面板，驾驶室的空调出口面板，iDrive按钮面板，4个门把手。中央空调用的是最薄的碳纤维，阿肯塔拉的材料，和普通的汽车座椅一样，看上去很有质感。后面编码塑料的材质iDrive把手面板在此，有一家名为NifcoKTW有限公司的制造商，它是日本利富的德国分公司，F3X的内部零件。司机左侧的碳纤维空调面板左侧空调节面板后部4把手分为左右两部分，但前...