这是一台奔驰E300L，以13万公里的速度，进行着同样的变速箱油的维修。变箱油保养一般在4-6万公里的范围内进行，具体的保养视个人的使用而定。这次我们用的是自动变速器的智能电子等值交换器来维修齿轮箱的机油。重力换油，只能排出一部分油水，至于油缸的油量，不管怎么放都放不下，最终的结果，就是把新的和老的油混在一起。说这台机械是骗人的，同样的变速箱油，新的油的混合问题很大，如果是别的品牌的变速箱油，你可...

奔驰使用9升绿色变速箱油和滤芯，用于7速变速箱的橡胶垫。油底壳磁铁上覆盖着黑泥和铁屑。拆下油底壳（当然是清洗过的）油底壳里的两个小磁铁，吸收变速箱内的小碎屑开始放油（红圈是传说中的变矩器的老油，就让大家知道了）因为这个放油口有点斜，还在里面，所以必须按照规定用硬纸板堵住严格的版本。否则，它会到处流淌。油脏了变扭器排油口特写！这是排出的变速箱油，接近8升。看起来变速箱油很脏这是黑色的传动油泥和积碳...

奔驰GLK采用了奔驰的最新外形设计，俊朗。它的外表更具动感，却又透着一股稳重的商业气息。他就像一个初出茅庐的少年，没有了往日的稚嫩，却依旧充满了热情。大面积的仿金属面板，简洁的设计，彰显了运动型的风格，并塑造了它的硬朗。奔驰GLK的腰线很平坦，略微向上，给人一种很有冲击力的感觉，这是GLK最大的特点。奔驰GLK拥有三个粗硬的行李架，它的尾部也保持了奔驰的那种沉稳和大气，用扁平的设计来彰显它和奔驰G...

解决方案：一、系统升级，延保7年24万公里升级以后，若仍经常显示变速箱故障信息，车辆无力，重新启动后，故障消除。二、切断电瓶电源2分钟，然后从新匹配信息。

保时捷997GT3RS这样的大马力跑车在行驶中变速箱内会产生很大的工作压力。这台保时捷GT3RS因离合器故障导致车子无法启动或者说启动困难，不得已被拖过来进行维修。下面我们一起看看保时捷性能小怪兽怎么进行维修的吧！这是拆解变速箱后，离合器压盘状况。离合器外面其中一个弹簧的铆钉已断裂，飞出的铆钉打坏了离合器压盘和离合器片。这种情况我们已经遇到了三次。前两次通过更换萨克斯赛道版离合器可以防止这种故障。

捷豹XJ使用6HP28自动变速器，是一个电控液动的速自动变速器。还适用于路虎、宝马、福特猛禽等车型。XJL无论是车性能、可靠性、还是稳定性，都是一个不错的选择。不过，没有开不烂的变速箱，这款6HP28变速器陆续出现过很多机械故障的问题。大多数是由于液压控制单元和执行器（电磁阀）导致的换挡冲击问题。这种冲击的故障严格讲是跟原厂设计有关，以下为具体拆解维修过程↓此故障车辆行驶时出现剧烈的冲击现象，

这台宝马740li自动挡轿车，上个月变速箱出现问题。挂到P档时，仪表盘上P档、N档会来回不断切换，同时电子排挡杆上P、N档位也来回跳动，灯光不断闪烁。这时候如果切换到D档位，P、N档闪烁会消失，同时仪表盘也正常显示D档位。用专用设备检测出故障码有下面好几条：401012具有相同优先权的两个备用措施相撞优先等级2；400401传动比监控离合器A不可信；400441传动比监控离合器E不可信。一句话变速...

法拉利360离合器故障，不能换挡挂挡。启动汽车费劲。拆解360离合器，看到了这台360变速箱上的飞轮尺寸严重变形。我们拆解后订购了改进型的6个螺栓固定的飞轮齿环。安装新的启动机飞轮齿环后，解决汽车问题故障。2002年法拉利更新了起动机齿环-。旧设计用三个螺栓固定，新设计将其加倍至六个。转换发生在装配编号453022上，因此如果您的汽车比这更新，您将自动获得更新的设计。如果你有一辆早期的汽车那么你很...

这台兰博基尼小牛在右后轮的位置存在漏油的情况。如图1所示。起初我们怀疑漏油点来自底盘减震器。当小牛减震提升时，从转向助力油壶到减震的油路中存在相当大的压力。猜测可能是减震器油封的位置可能漏油。图1.右后轮前方地板上的漏油。我们查询兰博基尼维系手册发现，减震和转向助力油壶位于汽车的左侧。而右侧是助力油油壶以及各种电磁阀的位置。所以我们着重检查变速箱传动系统，看看哪里漏油。图2.拆下消声器区域上的盖子...

兰博基尼小牛更换变速箱油和滤清器兰博基尼盖拉多小牛的变速箱油多长时间更换一次呢？3万公里或者3年。以先达到为准。第1步：换油所需工具。套筒扳手50公分套筒连杆22毫米套筒14毫米六角套筒漏斗45公分塑料管4升变速箱油红线75w-80GL-4千斤顶或者举升机排水盘、硬金属线或者衣架第2步：找到变速箱油放油螺丝有的修理师傅希望在此过程中稍后执行此操作，因为将放油螺丝留在原位将减慢液体从变速箱排出的速度...