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法拉利案例
法拉利F430保养之更换发动机冷却液/防冻液
2021-07-23
法拉利F430更换发动机冷却液,我们要使用真空泵工作。使用真空泵更换冷却剂的原因是为了防止冷却系统中有多余空气。排空冷却剂后,冷却系统被置于真空下,新冷却剂被吸入冷却系统后不会残留空气而影响冷却系统正常工作。这是需要使用的排气真空系统 更换冷却液第步骤:拆除前下托盘。法拉利360和F430具有非常相似的托板,使用各种M6螺栓和螺钉固定到位。前下托盘已拆除2接下来我们将冷却液排出。每个散热器的角落都...
法拉利加州全车喷漆改色
2021-07-23
本次喷漆改色的主角就是这台法拉利加州。拆解所有喷漆的零件。然后给每一块车身覆盖件重新喷漆从前脸保险杠开始拆起后保险杠覆盖件拆下侧围的法拉利门槛也影响喷漆,拆掉它碳纤维的油箱盖划痕很多,这个稍后做一下处理像这里到时都喷新漆这里当然不是车身覆盖件,但是考虑的整体色调的美观,也要一并喷漆改色喷漆过程就是打磨,然后喷漆,抛光,打蜡等用这个砂纸进行初步打磨打磨完就是这样的车顶喷黑色,上面是没抛光。下面这个抛...
法拉利加州玻璃升降不了,维修案例
2021-07-23
最近车主的法拉利加州副驾驶侧的玻璃升降开关有点问题,有时候得按好几次才能升降,现在基本罢工了,今天车主开过来检修,经过师傅们的检查,准备好了酒精、工具等就现场开工修理了。维修项目:法拉利维修玻璃升降架法拉利维修玻璃升降架需要把车门内饰拆下来师傅把右侧门内饰先拆卸下来师傅们把玻璃升降架拆下来进行维修...
法拉利F430敞篷维修,更换钢丝维修案例
2021-07-23
这台法拉利F430软顶敞篷更换一根钢丝使得敞篷能够正常打开的维修案例。这台F430敞篷版使用时间很长,钢丝已经被拉长,打开软顶敞篷很难看,不能正常工作。 维修软顶这项工作涉及将敞篷织布与框架上的孔洞分开,将新钢丝穿过孔洞的微小通道,然后将软顶织布连接回来。替换钢丝订购自法拉利的原厂部件。以下是正在维修软顶的一些图片这是维修完成的结果,替换掉损坏的钢丝后,这台法拉利敞篷可以正常工作了。
法拉利360和F430更换雨刮片
2021-07-22
法拉利更换雨刮片装配很容易。首先,打开雨刮器,让雨刮臂停在前风挡玻璃中间。将雨刮臂移动到垂直位置旧的雨刷片取下。在将新雨刮片夹到位之前,值得给手臂稍微清洁一下。这里有几张图片展示了新的雨刮片。两边都有一个扰流板可以解决问题。请注意,360和F430共享相同的雨刷臂,更换雨刮片的尺寸型号也是完全相同的。
法拉利488怠速发抖加速发抖,更换真空电磁阀解决故障
2021-07-22
这台法拉利488送厂后,车主反应车子发动机怠速发抖,加速也发抖,经过检测是真空电磁阀的故障。那么我们今天就写一下更换真空电磁阀的图解教程。真空电磁阀位于汽车左右尾灯罩上。找到真空电磁阀相对容易。您无需卸下后保险杠。您需要注意不要将调制器电磁阀误认为真空电磁阀。他们看起来很相似,调制器电磁阀有一对U形橡胶管连接到它们上面。不要将控制器连接到这些电磁阀。发动机舱中有几个位置。一个明显的选择是将控制器立...
法拉利FF发动机怠速发抖,加速发抖,更换安装真空电磁阀
2021-07-22
• 真空电磁阀位于后保险杠后面。这些照片是由最近的一位顾客拍摄的。您必须取下后面的下托盘。几个螺栓和T螺钉。• 然后拆下固定后扩散器的T螺丝。您只需要移除足够的螺钉即可将塑料保险杠向下弯曲一点。约3至5厘米。• 使用手电筒找到排气电磁阀。你会发现它们藏在后保险杠下面。• 拔下连接器连接到每个电磁阀并插入电缆束。将电缆束的另一个连接器插入电磁阀。• 将地线连接到任何合适的地面。• 测试连接。打开点火...
法拉利 F430 改装SVR包围套件
2021-07-22
品名:法拉利F430改装SVR包围套件 品牌:SVR 产地:日本 材质:FRP/Carbon 适用车型:FerrariF430/F360 套件内容:前大包左右侧裙后唇尾翼...
法拉利车内有汽油味大怎么回事?更换活性炭罐去除
2021-07-21
法拉利碳罐是属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分。该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的。发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。当碳罐使用几年后,其工作效率降低。所以定期需要更换活性...
法拉利F430变速箱SLOW DOWN故障问题修理
2021-07-21
这台2006款法拉利F430热车后,低速行驶中有时会出现突然退空挡的现象,同时组合仪表中转速表内的显示屏会显示“SLOWDOWN”信息,有时变速器故障指示灯也会闪烁(图1)。此时,无法从N挡挂入1挡或R挡位,但等待一段时间后又能正常挂挡。连接诊断仪,进行全车控制单元扫描,发动机控制单元内的故障码与该车的故障现象没有必然的联系,变速器控制单元内无故障码(图2),差速器控制单元(差动系统)存有故障码“...
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