这台老大哥法拉利360最近迎来了它的暗淡时刻。车子内部有汽油味。车主总是担心车内抽烟的火星能点燃车内的蒸汽汽油导致爆炸。这不，第一时间就把这台大哥送过来维修了。我们经过检查应该是燃油蒸汽回收系统因为老化出现了故障问题。法拉利360运行燃油蒸汽回收系统，通常在加汽油箱时油箱加不满，或者燃油泵一直咔哒一声关闭，那么可能是碳罐发生的故障。法拉利360有一个燃料分离器，它是一个在两个燃料箱顶部之间运行的长...

老款法拉利F430经常有一个故障。就是在仪表台内不停的提示车门未关，并且礼貌灯一直开着。如长时间打开关不掉这个礼貌灯，电池电量消耗很快，车子还会打不着火。这是什么原因呢？看这里，只是因为一个微动开关接触不良。法拉利F430有一对柱塞微动开关安装在A柱上。这些开关在门打开时激活并控制礼貌灯以及作为警报系统的输入。F430开关安装在塑料护罩中。随着时间推移，护罩将变得脆弱或者破裂。这开关通常会落入A柱...

法拉利458想必是大家心中的神车，也是末代V8自然吸气发动机的绝唱。而近日，有一辆法拉利458就出现了很诡异的故障，我很庆幸，跟着一位拥有18年法拉利修理的老师傅一起拆解了这辆法拉利458，通过拆解找到了问题并得以解决，下面我们慢慢说来。眼前的这辆法拉利458就是今天要说的主角，它所产生的问题是发动机动力输出就限制在3000prm的时候。懂点机械常识的朋友都会考虑到节气门及节气门传感器，或者说是进...

这台法拉利发动机皮带在机舱内存在异响的情况。询问车主这台车的皮带超过7年没有更换。从皮带的公里数和使用年限来看，都已经超出了使用限制。现在皮带松了，出现这种情况需要更换皮带或者调一下皮带张紧度。因为皮带打滑就会产生尖叫的异响声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快40000里或者5年没有更换过发动机皮带，基本上...

更换火花塞步骤：1.使用前舱中的隔离开关断开电池。这个操作不一定十分必要，但我更倾向于谨慎行事。此外，重置ECU会强制重新学习更换火花塞的自适应参数。2.需要卸下发动机舱中的侧盖板。使用小螺丝刀松开撑杆上和盖子上的螺丝，取下这个盖板。一旦取下盖板后，重新安装机盖撑杆，以防止发动机盖子掉下来。现在可以看到缸盖盖板和点火线圈了。火花塞拧紧在点火线圈下面拧下点火线圈上的固定螺丝，不需要拔下来连接线，可以...

这台法拉利360行驶过程中出现怠速不稳、加速不良的情况，并时不时冒黑烟。我们检测后，更换空气流量计后解决了这一问题。法拉利360使用两个空气流量计，每个气缸组一个。这个空气流量计由博世制造-法拉利零件编号为171707。价格为几千元一个。如果法拉利360空气流量计损坏或者出现故障代码，，可以通过将空气流量计从一侧交换到另一侧来轻松测试。由于每一侧汽缸都有一个单独的ECU，如果空气流量计出现故障，错...

开盖准备为法拉利458保养法拉利458ITALIAlogo验明正身从空气滤清器开始更换，先着手拆进气管 进气管两侧空滤有大量尘土，一会换上BCM风格免清洗空气滤清器准备替换的BCM空滤和原厂OEM空滤新风格上车清洗节气门2个一股“清澈”的黑油放掉粘手并且辣眼睛的废旧机油滤清器拆下套上新的机油滤清器加入赛道版新机油扫描故障码，修正保养日期，准备交车！保养完毕！

法拉利保持电池电量的三大好处：1.发动机需要很大的动力才能转动。没有电的电池可能会在启动时争夺电子系统的关键电源并导致仪表板上出现虚假警告灯。2汽车实际上需要很大的动力才能运行。如果要求交流发电机为汽车供电并为没有电的电池充电，则会随着时间的推移损坏交流发电机。由于所涉及的电流增加，早期的法拉利360和F430也可能遭受接线电力的故障。3.如果电池不能满足发动机启动所需的电量来启动汽车。可能会损坏...

法拉利高位刹车灯发生了故障导致刹车灯不亮。因为这个刹车灯采用LED灯，维修起来相对比较困难。完全拆解刹车灯可能破坏外部结构，即使修好了里面的灯珠也会不好看。所以我们购买了一个相同尺寸品牌的高位刹车灯来维修安装。这样会比原厂的刹车灯便宜一千到两千块钱。得到车主的认可后，说干就干，马上购买品牌的刹车灯进行维修安装。原厂刹车灯和新品牌刹车灯尺寸是十分接近的。但原厂灯在反射器内部具有单独的灯泡，图案有一些...

这台法拉利F430减震器经常会发出嘎吱嘎吱的异响，尤其是在过减速带或者小坑的情况下，这个声音非常明显。经过必博修车技师的检查，发现是减震器这里出现的异响声音。目前这个减震器没有出现漏油，减震器的管柱使用情况良好。唯一不足有问题的地方就是减震器和下摆臂连接处的衬套。这个衬套是减震器与下摆臂连接的一个受力点。每次减震器发挥它应有作用的时候，这个衬套都会受到冲击力。久而久之这个衬套就会发出嘎吱嘎吱的响声...