这辆车是2011款A6L，这次定期保养更换火花塞。火花塞的作用是将数万伏特的电压输入燃烧室，然后用电火花点燃混合气，然后与点火系统和供油系统一起工作，因此一台合适的火花塞对发动机的性能起到至关重要的作用。而冠军铱铂金火花塞，采用铱金、铂金中心、V形槽边电极，点燃精度高，寿命长。独特的Heat-Active™合金，具有极佳的散热性能，确保引擎工作时的温度稳定。这一节，自然是从介绍中摘录下来的。第二个...

这款08年上市的奥迪A6L，配备了2.8LV六缸自然吸气发动机，但在140,000公里后，却发生了一次异常的问题。也就是说，当车速达到120公里每小时，发动机就会发热，而且防冻剂也会不断的流失。每隔一段时间，他都要补充一次，大概需要一升的时间。拿到车后，他先是测试了一下，发现果然和司机说的一样，时速120公里每小时，发动机就会发出高温警报，等车速慢下来，温度就会恢复正常。对汽车进行了检测，发现制冷...

发动机漏油已经成了很多车主的心病，而德国的汽车漏油更是成了他们的心病。许多汽车的漏油问题往往修理了好几次也没有效果，实际上很有可能是因为您的保养方法有问题。今天小编就给你讲讲，发动机漏油，该如何修理！奥迪已经做好了检修的准备，发动机也出现了漏水的情况。虽然机油泄漏的问题不大，但对于车主来说，这也是一件很难接受的事情。发动机盖上到处都是油污。不管怎么说，这次的漏油，都是非常严重的。发动机的泄漏非常严...

型号：2011年奥迪A4L总里程：132600公里故障现象：发现正时罩底部有机油渗出的迹象变速箱箱过滤器：因为13万公里，中间还更换了八万公里的变速箱机油，这次顺带把变速箱的滤芯给更换了。全铝制正时机盖，原装橡胶，下面再说原装机油！全铝正时机盖座你注意到了吗，螺钉上的铁皮上有一个橡胶圈，当螺钉被拧紧之后，就会把螺钉上的橡胶挤出来，这样就能保证螺钉不会漏油。大部分的原装机油都是因为这颗螺钉上的密封件...

型号：2011年奥迪A4L里程：95,000公里基本都是十万公里，后减震器顶胶已经开始老化，需要换新的。减震器顶胶坏了的表现是，行驶后面咯噔噔响，或者打方向咯噔咯噔响，感觉是车身被敲击其实是后减震顶胶里面的橡胶老化了导致发出的声音。更换这个减震器顶胶可以解决故障问题。黄色两块缓冲胶把轮胎拆卸下来。9.5000公里后减震缓冲胶老化，感觉坚硬更换后的缓冲胶，无需拆卸减震器顶部的上胶铝座两侧，16的外六...

型号：EA888发动机,奥迪A4L2.0T里程：11万公里故障：温度报警器提醒停机检查冷却液这台奥迪A4L下了高速后，仪表显示温度在九十到一百三十度之间，仪器提醒停车检查冷却液，让靠边停车，然后打开引擎盖，发现冷却液面处于最大和最小之间，前两台散热风扇正在快速工作，这表明水泵或者节温器有问题。我们拆下来看看哪里损坏进行维修。把螺丝放到安全帽上，准备拆卸了拆卸管路和螺丝，气歧管拔下来17扳手从高压油...

车型：2014年生产的奥迪Q5行驶了11万公里故障：供油不足，加速无力，动力不足，EPC灯亮（或时亮时不亮），发动机报故障维修方案：替换涡轮增压器。第三代EA888发动机，在这一阶段，出现了更多的涡轮增压汽车（最常见的情况是10W公里）。最大的特点就是，汽车的动力不足，EPC灯（有时亮时暗）。今天的Q5，通过专业检测，得出了一个结论，那就是发动机有问题。旁通阀尺寸过大，使减压阀杆伸长，始终处于开启...

2010款奥迪Q52.0进取型，将近17万公里。维修首先要更换机油，机滤必须更换。汽车维修和车辆检验程序的详细说明。奥迪Q5维修车驶入工厂，工作台上的盖板展开，防止刮花漆面，车牌号码遮挡。2名技术员进行操作，检查全车，更换机油滤芯，A+B的工作效率更高。车辆检测一下把机滤拆卸下来需要用到专业的工具。把机滤拆卸下来吧。安装机滤前，需要先清洗机滤座空气滤芯盒子检测一下。空气滤芯不是很干净，把前护板卡扣...

这台奥迪Q5打算更换遮阳神器。但结果悲剧了，因为吸盘没有固定好，当时没找到打开天幕就卡住了。车主没有维修奥迪窗帘的经验，因此送到我们这里维修。奥迪Q5的天窗在奥迪4S店要价6000元，修好需要一周时间。看到这个价格和时间，让车主望而却步，因此来到我们这里维修天窗。下面一起看看怎么修复这个天窗吧。准备必要的工具。第一个是T25和T30。该车有自备的维修工具。第二个是T40，第二个是撬杆，第三个是螺丝...

奥迪Q5前风挡玻璃分为两类，一类是一般的，约2700元，有保险；一种是中间有一层透明的金属薄膜，可以隔绝90%以上的光线。不过一千块的差价要3700元左右。粘玻璃胶水也有好几种，从2-3天晾干的，和一天内晾干的两种（一天内速干的需要300元）上图吧，用红色的圆圈表示原始版本的裂缝；那个黄色的圆圈，是用铁锤打出来的，所以才会出现这样的情况，你自己想象一下。我们用榔头砸了一下驾驶室的车窗，故意弄出这么...