路虎揽胜行政版2014款车型。行驶7万公里，这次第一次来更换自动变速箱油。本次保养项目：更换全车变速箱油和变速箱油底壳。路虎专用变速箱油这个就是路虎揽胜使用的8速变速箱原厂用油原厂用油可以通过二维码查询真伪路虎揽胜本次更换变速箱油为：6升把这台老虎举起来，看到黑色条形的板子就是油底壳。这台7万公里的路虎还好，底盘不错，没有漏油也没有大的磕碰换个角度看看油底壳开始从这里放变速箱油放出来的黑色变速箱油...

原车是低配没有并线辅助系统，有点小遗憾啊。不过现在可以单独加装并线辅助系统这个是并线辅助系统示意图。相信路虎的车主基本都有了解开始拆卸外围件。这个工作量有点大，从前保险杠，前轮叶子板内衬，前中网，大灯喷水管，进气格栅这些零件。把往右方向盘打死，先拆除前杠。这个是需要加装上去的进气口今天要加装的就是这个模块，盲点监测系统的感应雷达。这个加装在后保险杠外侧的两个角上。安装模式很方便，直接插上插槽就可以...

加装的就是这个胎压监测系统一套（4个传感器和一个胎压模块）使用扒胎机扒下轮胎，从这个打气嘴孔中安装新的胎压传感器安装胎压接收模块从这个插头剪开电线，为车子接电 取电以后，可以根据电路图接到A柱上，也可以接线到下面使用路虎电脑编程后，仪表提示有胎压系统将接线接到A柱预留的孔位上，开车子跑几圈让胎压系统自学习一下，仪表就有胎压读数了 ...

路虎常见问题解析路虎胎压监测系统故障胎压检测故障（1）先检查有没有实体故障，（检查是否轮胎缺气）如果不缺气继续跑，部分车型快消除（2）胎压设置里有轻负荷，正常负荷。正常负荷与轻载时建议胎压是不一致的。当实际胎压和建议胎压偏差过大，胎压灯就会变黄报故障。车主一般不清楚怎么调成正常负荷，所以报故障。重新调回轻载故障就会消失。（3）如果1和2的问题，请先电瓶负极断电5分钟。绝大多数都会消失。（4）1、...

这台大路虎揽胜，进行的是1万公里常规保养。更换路虎原厂机油和机油滤清器就是这台黑老虎揽胜，保养的主角。从这个位置开始抽出机油抽出满满一黑桶机油将近8升机油。添加机油也应该是8升路虎揽胜机油滤清器从机油滤芯底座上拧下来旧滤芯将新的机油滤芯按照原位置换上去装机油滤清器的底座插槽就用这个原厂的嘉实多路虎极护专用机油。每瓶一升，需要八升取出部分机油涂抹在机滤底座上润滑一下，再将整个底座装上去 拧紧机油滤清...

这台陆虎揽胜机油后，油箱盖无法关闭。当然有很多其他品牌汽车也有出现这个问题。故障基本上都是大同小异，损坏配件基本相同，维修方法也很类似。今天看看这个陆虎揽胜的维修案例，如果您有陆虎或者其他车子，也可以一起学习一下。打不开或者合不上，主要是下面的一些故障问题：1.油箱盖控制的电线电路问题2油箱盖可能出现错位的物理变形3油箱盖连接处的老化4油箱盖弹簧失去弹性5油箱盖拉线断开6.油箱盖执行器损坏7油箱拉...

今天介绍的是路虎揽胜升级猎枪版Holland&Holland内饰套件和改装1700瓦大功率音响的案例。猎枪版路虎揽胜只生产了40辆，供给了英国皇室成员，而猎枪版内饰也成为了万金难求的极品内饰。国内基本没有几台。但是勤劳勇敢的中国人能够开发出来这样的内饰。今天让车主朋友们看看这个改装升级的效果如何。Holland&Holland门把手车门内部把手浮雕源自H&H最富特色的机闸叶形雕刻设计，是H&H标志...

路虎揽胜行驶90000公里，今天因为车身下降趴窝被托送过来维修车子趴窝多数是空气悬挂系统出现了故障。空气悬挂故障：气减震，气管漏气，减震损坏，气泵故障，保险，继电器，线路故障，减震控制单元故障等。经过检查发现是减震器漏气导致的车身趴窝下降。豪华SUV路虎揽胜既有驾驶的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变...

检修车辆：2012款路虎揽胜，里程12万公里故障现象：发动机故障灯亮，哗啦哗啦异响，加油没劲等故障问题。故障代码：P00010—13进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路故障码。维修这台陆虎揽胜技师检修中这台陆虎的车架号信息诊断电脑检测的故障代码找到故障原因后，拆下引擎准备修理这是路虎需要使用的发动机专用工具主要故障在这里：正时轮喷油嘴这个配件损坏比较厉害看上图分析故障原因：正时喷油嘴与正时链条相触...

路虎360环视全景影像改装