今天来修理一下奥迪A8车子非常常见的故障。这台车的MMI系统的中央翻转屏黑屏了，也就是传说中的J794模块故障奥迪J794模块普通车主可能不了解。简单的说就是不可能见到屏幕立起来的状态是黑色的。只要这块翻转屏幕升起来，屏幕就应该是亮了。这也是出现在奥迪品牌车型上的常见故障，现在还不知道具体是什么原因。确定的是，需要拆卸的工作量很大。这块翻转屏幕位于中控台的内侧，基本上中控台上的所有覆盖件都需要拆掉...

奥迪A8L2012款一辆，10W公里换前后制动盘（刹车盘)。车辆一到店，第一步做全车外观检查，有无严重磕碰，隐形磕碰等，车辆油表，里程，车辆信息等进行数据录入，方便维修记录查询。第二步进入驾驶室前先铺设四件套：坐垫，脚垫，档把套，方向盘套。很多时候维修技师需要进入驾驶室内调用车辆信息等，在没有任何防护措施的情况下进入，很容易将一些油污带入，将座椅、脚垫、档把、方向盘等蹭上油污。正常情况下车子进入工...

这台奥迪A8，只行驶了11万公里发现水泵已经漏水了。水泵漏水是个严重的问题。漏水过多或者水泵工作能力下降会导致发动机如果高温，高温对于全铝的发动机会产生致命伤害。A8的发动机舱非常的工整，主要的原因还是奥迪的这款3.0T的发动机十分的工整。奥迪也打算将这款3.0T的机械增压发动机的全面的停产，改用双涡轮增压器来取代机械增压器。奥迪A8的水泵通过曲轴带动多楔带进行驱动，驱动水泵的是内侧的那一条皮带。

奥迪A8L中控屏黑屏，车主说车子使用过程中中控屏时常黑屏，间断性的黑屏。或者用手轻轻触碰中控屏也有黑屏情况。车辆到店后进行中控屏的测试，打开是中控屏是正常的情况还在亮起状态测试：当用手在中控屏旁边进行触碰就会导致中控屏的黑屏，故障就显示出来了。这一故障现象是奥迪A8L发生率很高的中控屏线路故障。在奥迪4S店这块中控屏故障需要进行中控屏总成的更换，价格非常昂贵。在必博修车，可以直接对中控屏幕进行维修...

奥迪A8L后备箱原车卤素灯改成led灯。此次改灯只是单纯改灯，我用专业工具把原车线束插头也直接替换成led灯专用插头右侧3个灯就是原车卤素灯，亮度不够也不好看这个用的是奥迪原厂led灯，用于脚部照明灯。LED灯和卤素灯对比左边是原车线束插针，为了保证原车插头完整。需要用专门工具把插针取下来，工具就是图中的绿色工具。取插针的专用工具这是改装插头使用的工具：插头，插针，制作插针和钳子。这是插针，用完...

奥迪A8L加速无力，油耗升高现象明显。检查点火和油压等其他无问题，内窥镜检查进气道内有大量积碳，进行进气道积碳清理。准备工作一定要做全，积碳的清理一般都会弄脏发动机，所以先铺好叶子板布等防护。这款奥迪A8L配备机械增压发动机，要进行进气道的清洗需要夏娜吧机械增压卸下。新款发动机改进了双涡轮增压，机械增压已消失。机械增压器已经拆下这是机械增压器的控制流量的翻板，和喷油嘴是整合到了一起，之所以要控制进...

这台奥迪A8的底盘机油渗漏情况自己看吧，还是很严重的。整个发动机和变速箱的表面几乎全部都被油泥覆盖，还有崭新的机油不断的流下来。漏油情况的严重已经将底盘的下护板全部都浸满了机油，石棉材质的护板本身的吸附能力已经足够强，现在能按压出来机油，这个漏油情况还是很严重的 整个动力总成下面全都沾满了机油，找到机油的渗漏点来自机油滤芯底座和气门室罩盖处机滤底座漏油的主要原因是橡胶材质的密封垫老化所致。更换这个...

宾利和奥迪4.0T采用双涡轮增压器的动力系统。动力十分强劲，但是装配有这个涡轮增压器的车子行驶在5-6W公里时候，很多车子有烧坏涡轮增压器的故障。损坏的案例非常非常多。维修涡轮增压器的成本高昂。宾利4S在15万左右，奥迪4s在10W元左右。这个维修成本让很多车主肉疼不已，但是没有办法，最终都要忍痛维修。怎么才能防患于未然呢？只需要更换这个小零件就可以解决问题。——更换涡轮增压器的机油滤网。为什么宾...

此次维修任务为上门维修更换奥迪A8凸轮轴电磁阀。这台A8上次保养时就已经检验出发动机故障问题，但是迟迟没有任何维修解决。这次车子行驶已经出现动力明显下降影响正常行驶，所以必博技师受邀上门为客户更换这组发动机凸轮轴电磁阀，为客户解决问题。诊断出发动机凸轮轴有故障，这多数是由凸轮轴电磁阀故障失效引发的，有这故障的症状就是:1动力明显下降2汽车耗油量增大3发动机声音增大这就是凸轮轴调电磁阀奥迪老款A8,...

奥迪A8搭载6.0升W12发动机，一颗激情澎湃的心脏，动力十足。下面开始A8的保养了：嘉实多机油12升空气滤清器2个NGK火花塞12个上架子了，检查了地盘，一切完好。准备打开打开气门室盖和换火花塞。首先扣开中间的塑料盖板，露出上面这个进气道总成的八颗固定螺栓，一一拧开取下。拔掉连接进气道的若干个粗细不等的管子，拿掉进气道总成后就能看到点火线圈和进气道了。气门室盖的螺丝也一览无余。取下12支点火线圈...